ETC 上線首日，車流有如預期變多嗎? (第6頁)

SWAMO

SWAMO
個人積分：296分
文章編號：47982046

296分

51樓

2013-12-30 18:11

tqc68 wrote:
看誰能解決這個問題我就投誰

你準備將你那一票浪費掉了!

巴啦巴啦碰！

巴啦巴啦碰！
個人積分：534分
文章編號：47982510

534分

52樓

2013-12-30 18:47

Jason0708 wrote:
今天是 ETC 上線...(恕刪)

遠通讓人不爽

你最後一句讓人更不爽

乖乖繳錢吧你

lov449

lov449
個人積分：0分
文章編號：47982986

0分

53樓

2013-12-30 19:25

Jason0708 wrote:
看來影響最大的還是原...(恕刪)

沒錯~像今天不收錢.我選擇從五堵交流道下去.發現汐止交流道車變少了.反而五堵交流道車變多了..

brianlo

brianlo
個人積分：98分
文章編號：47983234

98分

54樓

2013-12-30 19:47

08594088 wrote:

那又如何
只因為你覺得你要被收費

每天20公里免費,搞得公式複雜,單一費率不是簡單明瞭嗎？
腦殘+圖利

wow168

wow168
個人積分：40分
文章編號：47983385

40分

55樓

2013-12-30 19:55

今天從嘉義往返台中(可能這兩天免費的關係)車蠻多的.

過西螺明顯車流變多,接近從北斗開始整線變80公里.

接近彰化交流道遇到很多組時速不到一百的車佔據快車道並排造成回堵.

趕時間的人就到處亂竄...很危險!! 拜託那些要省油錢的您就慢慢的開慢車道......

泡泡&Blue

泡泡&Blue
個人積分：139分
文章編號：47983643

139分

56樓

2013-12-30 20:18

Jason0708 wrote:
奇怪，這有這麼難嗎?...(恕刪)

工安考量，請用最高水準去看待!!

還有免費20公里，就是綁票政策，我也是免費那個族群，但是反對免費20公里

因為極度討厭把時間浪費在塞車上，非常浪費時間與成本

貪小便宜短視近利，塞車區段會在都會區慢慢顯現

REALPOWER

REALPOWER
個人積分：99分
文章編號：47983983

99分

57樓

2013-12-30 20:44

泡泡&Blue wrote:

工安考量，請用最高水準去看待!!

就在剛剛七點半
從堤頂交流道上國一高架往南，距離五股交流道前六公里的指示牌開始塞，塞了40分鐘
這樣走一年多來，第一次從五股前六公里開始塞！

fdfdftr74

fdfdftr74
個人積分：68分
文章編號：47984096

68分

58樓

2013-12-30 20:50

dinoavia wrote:
當初如果大家都不去裝,e-tag辦的起來嗎,現在遠通想怎樣就怎樣,許老闆最爽了,躺著一年就進帳6億。

若當初遠通沒賺到還是會給別家廠商賺到啦

還是難不成別家廠商做高速公路就永遠免費????

abn203031

abn203031
個人積分：26分
文章編號：47984171

26分

59樓

2013-12-30 20:53

晚上七點從台北回林口，只有在泰山收費站前塞了一小段，下林口交流道的時候看到對向南下車流嚇了一跳，從林口一直塞到泰山，不知道是不是受到計程收費的影響

wengmingmai

wengmingmai
個人積分：674分
文章編號：47985926

674分

60樓

2013-12-30 22:34

塞得愈嚴重，運將們愈難賺錢，到時第一個　受不了吧