aopen168 wrote:
而民代....你知道的...拿人手短,沒理拿磚砸腳.
少數媒體能蜻蜓點水播一下就已經是阿彌佗佛了
你知道台灣有多少個民代,多少家媒體嗎?
民粹靠的的就是民代和媒體
若遠東能夠用錢封住所有民代和媒體的嘴,那台灣也不會被稱為民粹治國
為何?
封民代和媒體的嘴這種連國家都辦不到的事情一個私人企業辦得到嗎?
當遠東像和珅一樣神?
其實 自動化收費是早晚的事
何必為了反對而反對
只是遠通的作法讓我們這些百姓感受不到誠意罷了
商人是營利事業不是慈善事業
試想 今天各位為了賺錢把時間精力花在工作上
商人投資金錢 想要得到什麼
自動 簡化 便利 都是自動化收費的優點
拍照 辨識 寄帳單 收你手續費 這些成本換算成收費站收費 哪一種便宜
到時候補收費的成本提高了 政府 遠通 需要的成本 你說他們會向誰要
預繳 利息 浮報 超收 這些問題 政府會比網路上這些鍵盤手還欠缺考慮嗎
雖然有些政府人員真的很混
說真的 該停止抗爭了
因為事實擺在眼前 幾次的說要罰錢 說要收歸國有 哪一次真的做到了
不要在白費力氣了
政商政商 沒有政就沒有商 沒有商也沒有政
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"金屬氧化半導體場效電晶體"
han172189 wrote:
合理懷疑？ 常識上政府一定有監察機制，不可能遠通報多少就是多少！
你根本不清楚"現有機制"怎麼運作，好意思說合理懷疑？
這邊 沒聽說過有什麼 查核機制
至少目前沒聽說過~ 所以是 "合理懷疑"
懷疑一下 不犯法吧 且~~~~~~~~~用路人有權利懷疑阿
這關係到 口袋的錢
han172189 wrote:
帳單跟收據有什麼差別？
多開個收據，政府就能知道遠通有沒有A錢嗎？
多開收據...........就是留下記錄
凡走過都有痕跡.......你怎麼知道 你會不會某天被遠通A錢
我靠就這收據.....要有 照片 車型 車牌 幾點分 通過那個電子收費
確保我的權利 不會被遠通A
這基本權力保障 才有可能保障政府國庫不被A
我拿收據可以給 "公司報帳" & 太多地方可以用
萬一政府日後查起遠通有沒有A錢 我這收劇不就是 "證明"
willyamber wrote:
因為我的ETAG是透過遠東銀行遠通聯名卡扣款
今年七月我向遠通客服人員索取我的繳款明細(車子屬於公司所有，我必須向公司請款)
遠通客服專線一直說:依規定，信用卡帳單可以作為請款依據
但我不願意把我私人信用卡帳單給公司
我一再要遠通主管來電話說明
工讀生始終不願意理會
後來我寫信給交通部部長意見信箱
得到的回覆的確是[個人信用卡帳單，可以用做報帳依據]
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我要對這件事情抗議
第一:以信用卡帳單做為報帳依據，雖然部長信箱回覆一切合法，但是否合理?
第二:個人信用卡帳單是否適合交給第三者存查?
第三:遠通收取通行手續費用，既然有利得，怎能不依使用者的要求提供扣款證明?
1.政府都告訴你合法了,還問合不合理?覺得法條不合理,請去投訴立委,謝謝!
2.國稅局查帳你啥都嘛要給他,你個人信用卡帳單就可你自己的意願,你公司要查你為何不給?
3.你可以要求過站證明,而不是扣款證明]
為什麼車子是公司的,貼的etag卻是你的??
etag是跟車牌的,車子是在你的名下還是公司名下??
胡扯一通
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