i am adavid wrote:現在為了36元的去貼etag的人,你們想過全計程收費後,全民都是按里程收費,就沒有打九折了!....(恕刪) 用腦袋瓜想想吧沒優惠的話我去退掉就好啦難道我申請了~~就終身被他綁住了嗎?如果捷運局說以後用悠遊卡坐捷運沒優惠了,跟投錢的一樣計費方式我馬上剪卡
i am adavid wrote:受不了來發文... 現在為了36元的去貼etag的人,你們想過全計程收費後,全民都是按里程收費,就沒有打九折了!你們幫遠通衝裝機率,過幾個月後, 真的按里程收費後,你有再打九折嗎? 你累了嗎? 雖然我是不貼的其中一人,但你說的顯然是錯的,使用 eTag 之後仍然會打九折,第二種方案要先登記並儲值,這種打 95 折,第三種方案是不登記也不儲值(未來我應該是選這種),這種完全沒打折。
suan2289 wrote:遠通公司只是代收機關,收費是繳給國家的,遠通並未圖利,目的只是推廣ETC為政策目的給予優惠致規費短收,也符合「規費法」規定遠通公司只是代收機關...(恕刪) 營利事業單位遠通沒有圖利?你覺得遠通電收會是一家慈善機構嗎?還是除大老闆喜歡做義工?
Jacky99999 wrote:一桶油至少可以多跑50公里!你信不信?==============================================================================我的車是Focus、相對地耗油;它可以看到瞬間油耗! 我不信。我也開 Focus,雖然我的是柴油,但是一趟北高來回,使用 ETC 絕對不可能省下比使用回數票多 50 公里的油錢,以高速 20km/l 來算,省下 50km 表示多省了 2.5 公升,這絕對不可能,能不能多出十公里路程都很有疑問!