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看看別人的ETC系統吧!!


aron.yang wrote:
以前遠通的OBU就是因為要用電池而被罵得狗血淋頭(因為用電池就可能碰到電池沒電).
一堆人說被動式比較好,
...
反正外國月亮比較圓!
真是夠了.
...(恕刪)


說真的,我第一次obu沒電是三年後,且沒電會有警示音,我想這應該不是問題吧。

主要是他很大一台...
我想問一下各位神人

RFID不是沒有接收角度的限制嗎?
就像悠遊卡那樣


只是要設定好距離
聽說可以把距離調很長

而悠遊卡的距離是設定比較短

應該是這樣子吧
但是跟隔熱紙的金屬成分會有什麼關連嗎??
請各位大大解釋一下
有親戚住伊利諾,
該州好像也是用類似系統,
親戚甚至沒把tag裝在車上,
都是要經過高速公路感應器時才拿出來放在前擋靠近後照鏡的地方讓他感應扣款,
也不曾發生問題

外國驗證過,好用沒問題的東西
遠通為何做不到?令人費解

sihsiao wrote:
少來,藉口一堆; 現...(恕刪)


我想重點在於, 大家不想讓徐胖賺銀行利息...
比較起台灣的ETC系統還是覺得美國WA州的ETC夠傻瓜夠簡單. 上網請申請後3天收到前擋感應貼紙, 扣款帳戶與銀行連結, 每個月會有月結. 我車有貼前擋隔熱紙, 開再快都可以成功扣款! 真的很好用.

eric681203 wrote:
韓國的也很屌 還有語音系統

難怪台灣一直輸很多

現在輸人家12年了

就是被那些政治人物搞爛的

好不容易來個清廉掛帥的總統

結果原來只會跑步...也太無能了吧..(恕刪)


不止啦~還會壓伏地挺身....不過~還是輸給那個什麼國的總統....

Vic Liu wrote:
http://www...(恕刪)

Welcome to TAIWAN~
無能的政府、無良的財團 + 無知的大眾~

http://www.go-etc.jp/english/guide/index.html

崇日派要來看一下,

他們家的好像跟我家的差不多,除了雞仔看些
但有一個我受不了~~~~~速限20km.....
jr123cd wrote:
http://www...(恕刪)


有不一樣 它們是結合 晶片 就是類似 提款卡+信用卡+悠悠卡+ETC

認卡 不認車 金流在銀行 沒財團中間收取錢


只要扣款100%


優惠一直來,這才是重點,管他啥裝置




政府有心的話,新車都強制內鍵 主動發射裝置,我們只要買卡片就好了








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