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etag就是不貼

不能接受儲蓄還要手續費

人工成本明明比較高....卻不用手續費

八成是遠通為了方便大家儲值....據點雖變多....卻不願意負擔直營以外地方儲值的手續費...轉嫁用路人

明顯不合理

現在是試辦打9折....以後勒?....很難說不會出現跟OBU一樣...一堆毛病...把大家當白老鼠

感覺好像電子帳單一樣.....不想辦

為啥?.......我要看帳單還等要我有手機或者電腦才能上網看....手機跟電腦不用錢?網路不用費用?

.....帳單寄到你信箱有沒有收到或者看到是你家的事?...它銀行約定時間到沒收到你的錢就是加循環利息...

不同間銀行轉帳繳費不用收手續費?....去實體繳還要自己花錢印帳單?

對阿....說好聽的....環保減碳....說難聽的....辦了除了多付錢....還給自己多了很多不必要的麻煩...

難道只為了初次身辦的一點點甜頭?...企業省了一大堆成本...全回饋消費者嗎了嗎...沒有

最最重要一點....長輩既不會電腦上網...連手機也不太會用(別懷疑 就只會用古早轉盤的 後輩送手機都不會用).....聽了別人的話去弄電子帳單....好了....帳單不會寄來了....永遠都是逾期繳費...加收利息不說...
還得每個月定期跑銀行....長輩記性不好...只要忘了....真的很麻煩.....

以前帳單寄來....超商繳一下就收工的東西....搞成這樣

抱歉我嚴重離題了...總之...沒那個誠意跟屁股....趕快換別家做比較實在...歹戲拖棚...高工局還不罰






kenation wrote:
這樣的國道收費模式,...(恕刪)

假設合約期滿後,系統商要轉換..............

確定系統商會轉換??

那選前的"情義相挺"的債呢?

那"官商交陪"不都是假的嗎?

沒有意思要跟大大唱反調的人...留


ritter.wei wrote:
不貼遠通etag就是不貼,同時向政府和遠通抗議。


拜託一下.. 少一點人貼..

高速公路收費站 快速通道..車愈來愈多, 真討厭...
ETC儲值不是儲給政府的

跟回數票完全不一樣

假設每台車儲值500元,假設全台只有200萬輛車

遠通電收馬上有10億的現金入袋

而且不用付利息!

如果這筆錢是在政府的戶頭

我願意

存在財團的戶頭,免費提供給財團用!

這個我很不爽!

到底要花多少才能包山包海通吃?
我們人民的短視近利可見一般,什麼是公平正義大多數人民一點都不在乎,政府花人民的錢替財團護航大家都無所謂政府調漲油電大家就罵翻了。
唉~以不正當方法取得公司還可以名正言順的說我賺了多少錢,台灣虧欠我!!
.............無語問蒼天
官商勾結!荼毒百姓!原來高速公路是徐胖子開的!我總算明白了!

台灣政府無能到的極點了!只會圖利商人!我無言!但是用行動抵制!

不貼不使用徐胖子的產品
因為我常常台南台中新竹這樣跑, 所以會有這個需求, 但是想到那個遠東徐旭東就有氣, 所以還在考慮中.
不過ETC是世界的趨勢, 到最後還是要裝, 大家只是不爽而已啦!

tsohgym wrote:
我ETC壞好久了 都...(恕刪)


+1
我是用舊型的OBU, 每天通過收費站兩次, 7月底我也會去換eTag. 每次有人在回數/零錢車道大排長龍我也覺得很爽. 有人衝過頭切不回人工車收費道更爽. 弊案或黑箱作業是政府及立委該去監督的, 現在我只要能越快通過收費站越好. 要抗議頂多下次投票投別人. 不需要跟自己的時間過不去.

記得上次看新聞, 在超商加值也不用錢了吧! 如果通行費打九折, eTag比回數票划算多了. 如果這個方案只有一年, 那我要準時開始享受這個方案的好處.

ritter.wei wrote:
他家的賣場我從不愛買...(恕刪)


我真想幫你按一個讚。
我有去貼了~圖各方方便而已~但5元手續$$的部份,我昨天看了介紹,說這5元會退回我們帳戶也~不知道我是否有看錯~~

反正花5分鐘去貼還好,不要走ETC就好。哈哈~~

死胖子,最討厭他了,他簡直是XXXXXX
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