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使用ETC扣款,每三年需重買一台e通機,您接受嗎?


yinien wrote:
本人為桃園台北通勤族...(恕刪)


徐董可能會說:

嫌爛就不要裝啊
wiki 徐旭東

2008年後徐旭東捲入前總統陳水扁SOGO案,被特偵組傳喚,同年6月,富比士公佈徐旭東財富淨值17.5億美元,居是年台灣第十四[2]。並以「嫌貴就不要用」一句話為座右銘。
手機壞了沒有怨言, GPS 我也換了兩三套, 汽車音響也換了第四套...
唯獨遠傳ETC 我想 樓主的觀感是「就算裝了也是強迫中獎」....

沒錯,如果發生故障, 我確實會希望ETC使用三四年有新產品可以換....而不是花錢再買同一款...

五年了, 除了 ETC 的機器以外只有一個 Gonav ETC GPS整合方案可選....
那種人~那個嘴臉~
感應還是紅外線,石器時代的連線。
送我用,我還嫌「定塊」~


ETC 一出來就使用到現在
公司貨車*5台也是

沒問題 都正常
快樂使用中
yinien wrote:
本人為桃園台北通勤族...(恕刪)



我無法接受。

任何電器產品有他的 壽命,所以保固三年,合理我可以接受。
但壹過三年馬上壞掉,這機子未免太爛了吧!!
當初壹定沒有做Aging testing.

而且為何不能在遠通電收的服務站馬上有儀器可以檢測E通機是否可以使用?
要車主上高速公路去實測?
真是傲慢的遠通!!


建議寫信給高公局和交通部。
高公局局長有一個局長信箱可以申訴!!
從遠通電收網站上可以連過去。
高公局局長一定會回你信。


我反遠通電收ETC的原因
(1)扣款失敗,把所有責任全部歸在車主
(2)補繳太麻煩!!


但我支持ETC!!



rx0857 wrote:
小弟也是用到三年左右...(恕刪)



我自己也有個疑問
為什麼要用ETC機器
直接用車牌辨識不就好了
每次我卡片沒儲值 直接開過去
ETC可是抓我抓的超準確的

另外,ETC也有試辦的體驗專案
也是直接用車牌辨識壓
反而正常的USER就要裝機器
搞不懂

省去機器跟卡片還有儲值的成本
我想會有更多人來用
沒錯.
這都是阿扁家的陰謀啦!!
錢都進扁家啦!!

多了ETC.有多少人要因此失業??
財團賺太兇了!!
所以我都不想裝..

yinien wrote:
本人為桃園台北通勤族...(恕刪)


顯然他們家的人腦袋有問題,既然機器拿給她們測試都說沒問題了,為何還要你買新機子?這跟去看醫生結果沒病還叫你打一針有啥兩樣?打個讓你心安的還順便可以多賺你一針的錢...吃人夠夠~
我也是跟你持相同看法.

為何需要OBU? 直接用車牌辨識就可以啦!

如果有人質疑直接使用車牌辨識系統會有偽造車牌過站的疑慮?

目前不管有沒有裝ETC,扣款不管成功或失敗,最後一道防線依舊是車牌辨識系統,有心人利用車牌偽造的方式過站,結果還不都是一樣沒法管.


結論,根本就不需要OBU...不管他扣不扣的成功,.反正扣款失敗時還是要靠車牌辨識系統來抓.

而且已經過實際上線測試證明...目前車牌辨識系統是足以勝任並取代OBU的.

即時車牌辨識系統還可以幫忙過濾犯罪車輛或贓車...功能多多.

OBU目前只是用於分擔車牌辨識系統的處理負擔而已.扣款失敗時卻反倒徒增糾紛與困擾.

快藉機廢掉遠通吧!...不管有沒有扣款成功,都不足以撼動車牌辨識系統的必要性.

OBU只是可有可無,用來圖利財團的工具而已.

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