手機壞了沒有怨言, GPS 我也換了兩三套, 汽車音響也換了第四套...唯獨遠傳ETC 我想 樓主的觀感是「就算裝了也是強迫中獎」....沒錯,如果發生故障, 我確實會希望ETC使用三四年有新產品可以換....而不是花錢再買同一款...五年了, 除了 ETC 的機器以外只有一個 Gonav ETC GPS整合方案可選....
yinien wrote:本人為桃園台北通勤族...(恕刪) 我無法接受。任何電器產品有他的 壽命,所以保固三年,合理我可以接受。但壹過三年馬上壞掉,這機子未免太爛了吧!!當初壹定沒有做Aging testing.而且為何不能在遠通電收的服務站馬上有儀器可以檢測E通機是否可以使用?要車主上高速公路去實測?真是傲慢的遠通!!建議寫信給高公局和交通部。高公局局長有一個局長信箱可以申訴!!從遠通電收網站上可以連過去。高公局局長一定會回你信。我反遠通電收ETC的原因(1)扣款失敗,把所有責任全部歸在車主(2)補繳太麻煩!!但我支持ETC!!
rx0857 wrote:小弟也是用到三年左右...(恕刪) 我自己也有個疑問為什麼要用ETC機器直接用車牌辨識不就好了每次我卡片沒儲值 直接開過去ETC可是抓我抓的超準確的另外,ETC也有試辦的體驗專案也是直接用車牌辨識壓反而正常的USER就要裝機器搞不懂省去機器跟卡片還有儲值的成本我想會有更多人來用
yinien wrote:本人為桃園台北通勤族...(恕刪) 顯然他們家的人腦袋有問題,既然機器拿給她們測試都說沒問題了,為何還要你買新機子?這跟去看醫生結果沒病還叫你打一針有啥兩樣?打個讓你心安的還順便可以多賺你一針的錢...吃人夠夠~
我也是跟你持相同看法.為何需要OBU? 直接用車牌辨識就可以啦!如果有人質疑直接使用車牌辨識系統會有偽造車牌過站的疑慮?目前不管有沒有裝ETC,扣款不管成功或失敗,最後一道防線依舊是車牌辨識系統,有心人利用車牌偽造的方式過站,結果還不都是一樣沒法管.結論,根本就不需要OBU...不管他扣不扣的成功,.反正扣款失敗時還是要靠車牌辨識系統來抓.而且已經過實際上線測試證明...目前車牌辨識系統是足以勝任並取代OBU的.即時車牌辨識系統還可以幫忙過濾犯罪車輛或贓車...功能多多.OBU目前只是用於分擔車牌辨識系統的處理負擔而已.扣款失敗時卻反倒徒增糾紛與困擾.快藉機廢掉遠通吧!...不管有沒有扣款成功,都不足以撼動車牌辨識系統的必要性.OBU只是可有可無,用來圖利財團的工具而已.