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ETC 新解法 -- 學者喊話 ETC列強制配備 (以達減碳目的)

學者是個屁~ ETC的最大問題就是這錢是你政府收去用的,你政府要跟我收錢還要我去買個機器來方便你政府收錢,這是什麼屁道理..看都看不懂 雖然ETC真的蠻方便的....
乾脆強制愛國算了!
企業牟利,天經地義。雖然經營ETC屬微利、慢利,但長期下來金流、資流的綜效是非常可觀!
但遠通一開始就抓錯重點,一心只想為自身集團提早求利;而交通部放的條件也不夠開。

施行ETC是正確的,"誘因" 是推行這個政策的智慧和技巧。
如果一開始車上機先進些、價格優惠些,大家的爽度就會提高,而不會很無奈地接受它!
如果過路費再不降,計費器不改在交流道端點設置,ETC 終究不會普及。交通部自營結果也是一樣!

使用電子車牌或 RFID 不是面子問題或科技水準的展現,當路口也加裝接收器時,情治單位就可以隨時掌控人民的行蹤,各位將作何感想?改用反光車牌才對!
要提高ETC使用率還不簡單,沒有達到合約的使用比率就罰款阿~
一罰款財團就會想辦法製造誘因來提高使用率

所以追根究底就是交通部沒有依照合約開罰....
我是沒意見 可是ETC的機子太醜

除非拉 我建議 跟行車紀錄器做整合包刮後照鏡 弄成一體

為什麼呢 我可不想車子裡面擋風玻璃東一個西一個 亂七八糟
五年才 8萬多頓的碳也可以拿出來說嘴?
都沒算到製造機器跟電池所消耗的碳吧
說不定這些都算進去反而還更耗能
可以推攝影收費的方式連機器都不用裝
那才是真的減碳
設備目前都有了(遠通的設備明明就可以利用錄影辨識收費)
只要連同牌照稅一起收就行了
有腦的學者應該要推這個才對
不要被財團收買利用來當斂財工具了
機子請改精緻一點
費用請改合理一點
技術請用優良一點
我...會考慮看看!
因為我一個禮拜才跑一次高速公路
我買那個大一顆的機子占位幹嗎


rogerslee wrote:
聽說這裡不准新聞連結...(恕刪)

應該是參考日本的吧....小弟去日本租車發現整合在車裡的ETC

完全不想放一個, 有時還會失效的'醜玩意'在我前面!
怎麼去做奸商生意我不管~
吃相請好一點.. 弄個真的可以放在車上的好東西吧.

對了, 針對主題我比較想了解一下, 那位鞋者是哪家媒體的?
︿ ︿ y
只要開ETC的文章就要勞動一狗票的人上網來流言幹譙蓋大樓...

電腦跟網路製造出來的多少二氧化碳 那學者不知道算不算的出來
I'm major.

airzard wrote:
台灣新聞有種就連名帶...(恕刪)


小弟真的推大大所說的
不論事情是正面還是反面
請把文章出處寫清楚(最起碼是哪位教授或是學者說的)
就像很多醫藥相關的
更是應該要說清楚講明白
這樣有相關疾病的人或是需求的人才可以找到這方面的專家
甚至常常爆料說醫生收多少多少、怎麼收
也要指名道姓
不然一點意義都沒有
只會一竿子打翻整條船

所以強烈建議一定要附上姓名
讓讀者民眾可以去分別
也可以讓寫這篇文章的作家
更小心的去寫
更貼切的去寫
這樣對於整體的品質提升
我想是有幫助的
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