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請發表你理想的ETC系統應該是如何才滿意?

十年前在新加坡上過他們的高速公路
人家的 ETC 跟我們一比
先進多了........


wirmmmok wrote:
撤掉所有的收費站~!...(恕刪)

撤掉所有的收費站~!
改為由入口匝道開始買票~(反正那時速度也不快)
下匝道時結帳~
路上可以狂標.....
用多少付多少才公平啊~!
ETC 結帳用EMAIL 簡訊通知!任何金融 銷售通路皆可繳費!
ETC 使用集點 優惠! 集滿一定點數 可以兌換 汽車 油料 等相關 贈品!但是 跟警政系統連線 只要該車有出現 違規! 欠費 ! 優惠集點 一律歸零 ! 這樣 可以讓 守規矩 的用路大眾 獲得獎勵!使高速公路 一路順暢! 哈哈!!
撤掉收費站~從匝道口開始算~
用車牌自動辨識是不錯,可是要開防盜螺帽鎖好~~不然很快大家的車牌都被拔走了.
個人認為應在交流道裝設,從那裡上記錄在那裡下記錄然後扣款;
免裝機,用車牌視別系統即可;這樣才公平使用者付費,也能有效減緩車潮;

小小抱怨一下遠通 ETC ,從遠通開放免裝機者使用後;就收到一張過收費站扣款失敗且已過三個月的罰單…
我還真不知為啥扣款失敗沒寄通知單給我,反而是三個月後才寄三千塊的罰單給我…
明明有我的地址罰單就寄的到,補繳的就寄不到…
信用卡結合悠遊卡
不要一車一卡
這樣就不會有扣不到款 還要去補繳的問題
但38元的優惠還是要有
我很常在大陸出差,我來說說大陸的高速公路收費系統好了
因為每次出差,從機場到飯店幾乎都是坐計程車,也都是走高速
大陸這邊也是有ETC,但是使用哪一種系統我不清楚,用的人也很少
但是大陸是高速以里程計費的,也就是一上高速就會有一張票,當然是人工給票的,如果能結合車牌辨識是最好的
不是大陸做不出車牌辨識,只是車牌辨識有其他用途,就是你一上高速拿了票你的車牌就已經被記錄下來了
等到你下高速你的車牌又被記錄下來,當這段路限速是90的話,會估計你上下高速所需的時間,如果你早下高速
代表這台車是超速的,是可以開單處罰的
如果在台灣也可以對那些龜速車輛進行開罰吧!!!!
1.公辦或民營?

只要辦得好,管他公辦或民營

2.用何種系統?微波或紅外線或其他?

最好是用RFID無線射頻,所有車都要安裝晶片

3.如果有車上機或卡需要付費嗎?還是完全免費?

用晶片就不需裝車上機

4.需要儲值或開帳戶扣款?

直接帳戶扣款

廢掉OBU那種鳥機器..設計感應裝置,並由國家(高公局/監理站)經營!
將車主相關資料建置於資料庫,將感應器藏於車牌,透過高速公路匝道口作感應..
第一次上高速公路匝道就感應一次,最後下匝道再感應一次,此為一個Cycle,計算途中里程數收費!
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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