gn676729 wrote:
undefined非...(恕刪)
gn兄：
預付費機制才是這個事業的最大利益所在。
車機賣一次就沒了，送修比例也不是很高。
這些硬體的錢賺得有限 (其實也有好幾十億)
真正的利益核心就是這個預付費機制。
遠通拿了錢，跑去炒樓炒地炒股票，然後中產階級以下
一起承受後果。
小7為什麼賺得比統一母企業還多？最重要的就是因為它收現金啊!
念財會的都知道cash flow有多麼重要。
一家公司就算跟銀行借錢負債好幾千億 (像友達)，也不會是問題。
但是如果速動比很低，甚至現金流是負的，這家公司就有大麻煩了。
話說回來，既然當初中華電信有評估過可以辦理，為何還要堅持BOT？
這真是沒王法了。
有人說我用得爽就好，那就請你以後不要對政府任何施政有意見。
貪汙治罪條例跟相關刑法罪責也全都除罪化好了，反正一般人又不會
少塊肉。
雖然我們市井小民不能做些甚麼偉大的事，但累積很多小市民一點點
不方便 (其實沒差多少)，卻可以換來社會的公平，你是不是不應該這
麼自私？
再說了，沒有ETC以前你還不是一樣過收費站，你有因為裝了ETC頭腦
變好，每次考試都考一百分，老婆變得更幸福，小孩變得更愛你嗎？
要是沒有，你到底是在爽甚麼啊？
