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體驗ETC幫奸商過關~懇請大家抵制!


IvanTseng wrote:
哈,claude兄,您沒發現我已經懶得跟他抬槓了嗎?
您真有耐心.. 加油加油.....(恕刪)


因為最近還蠻閒的

加上砲他還蠻好玩的 哈!

+1

又醜又大又獨占的 ETC 絕對不想去用,
不過台灣人啊, 真的沒什麼團結心, 每次經過收費站時, 還是有車輛過 ETC.
昨天繼續使用38元回數票抵制時
看了一下旁邊的ETC車輛
幾百萬的名車
前檔黏了跟一個狗屎一樣大的東西
真是為他們的愛車感到惋惜!!
續繼使用回數票加一....
不想使用爛系統....
嗯好~就是不用ETC
ETC爛死了~既然可以用影像掃瞄的
然後衝高使用率後 就 不用?
這說不通啊

擺明就是要賺機子錢~可惡

抵制+1

串聯臉書 再通知 PTT~馬上就會上新聞了XDD

flycode wrote:
就算是改成另一套微波系統,OBU同樣又要再花錢買,而且成本更高,也不可能免費送!
你要那些已買紅外線OBU傻子,再花錢重新買一個微波OBU嗎?
==>你也一樣,每一個講法、每一個觀點,全都矛盾。 一整串根本都是嘴炮!


我只是問既然車牌辨識可行
為什麼遠通一開始不做,要叫人買又大又醜的機器
你跟我扯其它紅外線、微波
發這文種才是真的嘴炮

大包乖乖 wrote:
這就是不用ETC的下...(恕刪)



flycode wrote:


"只要通過認證"...(恕刪)


原本沒裝OBU的人, 一定有不想裝的原因, 現在因為可以不裝機而使用了(包含跟我們一樣很不爽卻礙於現況不得不使用的人), 若所謂的"車牌辨識通過認證"後卻必須被強制算入ETC使用率, 這不是政府擺明了替遠通護航嗎? 不願使用OBU系統的人卻要被算入使用"遠通OBU的ETC系統使用率", 在邏輯上根本不通, 要讓你們算入使用率的話, 這些人何必一直死撐著不裝OBU? 我們反的是不公不義的官商勾結, 不一定是技術性的問題; 要說賠, 有多少人會相信"吃相難看還會嫌沒錢不要用ETC的那位老闆"會願意一直賠錢卻還死都要接下來做呢?

現在小額付費已經差不多被悠遊卡吃下來了, 遠通如果想要就地合法, 也不是不能考慮跟悠遊卡結合, 至少反對者會比較少, 若市場夠大, 搞不好新的OBU還根本不需要錢呢....但看來遠通並不願意失去主導權, 所以用盡所有辦法讓交通部 高工局全力護航, 吃相越來越難看....

waittfor wrote:
原本沒裝OBU的人,...(恕刪)


沒用的, flycode的 無視大法 已經臻至化境

不然就是咬著你其中一句話 鬼打牆到他爽為止
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