嘿喲嘿 wrote:
如題，今天去繳ETC...(恕刪)
為商之道 必看此書
嘿喲嘿 wrote:
如題，今天去繳ETC時突然閃過的想法
台塑當年也能賣石油時，己經跟國父思想背離了
三民主義的堅持是:民生能源，水，電，石油不能開放民營，以防龔斷抬價。
後來台塑取得了參賽權，也沒有賣得比中油便宜，完全跟他升也跟他降
ETC也算國家財沒話講了吧，高速公路也是國家蓋的啊
ETC幫你收錢，賺個中間，三年五年下來利潤打薄了多少?
政府財政吃緊到底是要怪誰，我越想越不明白
難怪當年新聞裡旭東哥梳油頭穿毛領大衣，一付假鬼假怪又不可一世的屌樣
能讓政府讓利才叫大腕啊
(照照鏡子)我最大的成就大慨只有"把房貸供完"，別想太多
(恕刪)
政府不讓利的話，哪來的回扣給那些狗官。
給你蓋，給你營運，時間到了再還我，賺多少就看你怎麼做了
但個人還是覺得，"高速公路"這種唯一的業務部門是一定會賺
假設我來做
計算路費只是紙上作業
錢花在買機器，再把辦事處設在各縣巿監理站跟每一個休息站
職員就由現在的收費員轉任，因為車多，無法叫現有職員身兼(應該不用高考找人吧，這樣也太太機車@@)
至於上班地點變遠的抱怨，那就真的夠那個......世上真的沒有完美的事情啊
靠杯...儲值功能統一又會伸手要
(這群財團水蛭真能吸)
所以說為什麼走了一步很難走第二步
賺不夠而賣地是更加速的淘空。
如果說要把什麼東西丟給廠商，我會選....
貴鬆鬆的捷運跟輕軌(台中好了，100公里也要幾百個億吧)
那種我會丟給廠商，因為本錢太粗
政府要顧的事情太多，所以要找人分擔一下。
你花錢，給你賺一點，時間到了再還我。
這樣的財務支出我比較能容許你賺
不然你還是好好的做紡織吧
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