JasonQ wrote:反遠通 = 反高速公...(恕刪) 從高雄經過,高雄市長口袋的money不會增加,用車牌辨識,遠通抽里程服務費,大賺你的錢!!有一樣?要偷偷送錢給遠通,就低調的開,因為反遠通,用阿Q心態的形式勝利法是沒有用的,,遠通根本不bird...拒開國道或賣掉四輪換成兩輪,才是唯一有效威脅遠通的具體做法,給真正反遠通的正義之士一個
三等公民 wrote:高速公路現在除了ETC,還有什麼計程收費方式?請先搞清楚什麼叫ETC好嗎? 搞清楚了.......電子收費系統(Electronic Toll Collection,簡稱ETC)以一個旁觀者的角度來看......你完全搞不清楚狀況suyisan大
cs057 wrote:要偷偷送錢給遠通,就低調的開,因為反遠通,用阿Q心態的形式勝利法是沒有用的,,遠通根本不bird...拒開國道或賣掉四輪換成兩輪,才是唯一有效威脅遠通的具體做法,給真正反遠通的正義之士一個 你還有一個選擇,就是拿掉etag。夠多車需要影像辨識,ETC就沒辦法用了。這絕對不是阿Q心態,遠通也會緊張。無奈大部分的人沒甚麼理念,用點小錢(打九折)就可以收買。如果沒有打九折,我們來看看有多少人會留著etag。
kaots wrote:cs057 wrote:如果我沒記錯的話您不是那位看到軍公教就想砲的K大嗎!?是阿....c大的腦袋記性真好啊,不過除了大腦的記憶體區之外,邏輯分析區也要常用喔cs057 wrote:你什麼時候這麼看得起公務人員拉也沒有啦....不是看不看得起公務人員的問題,砲公務人員還有一點作用,而冤痛奠收完全是沒再理你的 .(恕刪) 他目的只是想歪樓而已,不要認真.
cs057 wrote:從高雄經過,高雄市長口袋的money不會增加,用車牌辨識,遠通抽里程服務費,大賺你的錢!!有一樣?...(恕刪) 當然一樣高雄不是高雄市長的高速公路也不是遠通的哪裡不一樣? 都是納稅人的這種錢 本來國家就該自己做 自己賺 非要把錢給財團這又不是什麼大投資 幾十億的東西而已 也不用徵收土地造橋鋪路台灣光炒個桃園航空城 土地就可以用幾千億去炒幾十億?
stephenliang wrote:當然一樣高雄不是高雄...(恕刪) 扯東扯西!要抗議要抵制是要犧牲的,嘴巴說抵制etag實際卻還用車牌辨識偷偷送里程服務費給遠通,變相支持吃錢財團,想在網路上博取正義之士的美名?只會讓真正拒開國道和財團劃清界線的正牌正義之士看不起罷了