為何不把ETC系統蓋在匝道進出口，而是蓋在高速公路主線上？

herblee wrote:
OBU完全免費提供,有車機OBU的車子,內有GPS,它由為衛星得到GPS的位址,並經由GSM電信傳輸GPS位址及車號,給沿路的接收器,後端處理器計算路徑後, 自動扣款...(恕刪)

TET wrote:
交通雲一案不是被罵警察國家行為

GPS不是更可怕,連你去那個邊邊角角的鉅細靡遺被掌握

任何裝置引進都必須考慮國情、民族性及當地駕駛習慣

國外再好的設計,引進台灣都可能是一場災難

herblee wrote:
無法解決過站必須減速...(恕刪)

89. wrote:
正好相反
因為匝道更靠近地面道路
反而干擾增加
而且無法排除...(恕刪)

jasonyueh wrote:
匝道的起點始於地面路段, 終點匯入主線
有些主線的高度及距離反而比一些匝道終點更接近地面道路
因此匝道比主線更靠近地面道路這句話過於武斷

89. wrote:
這樣更複雜
用路人走...(恕刪)

Pierre1126 wrote:
建設在匝道上,除了辦...(恕刪)

jasonyueh wrote:
被偵測到跟誤判下國道是兩回事情
被偵測到但不要誤判就好了不是嗎?

89. wrote:
不可能
感應器只能判...(恕刪)