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別被225萬退機門檻騙了


Newman.Chen wrote:
現在要賭的是出錯率跟...(恕刪)

開放etc獨家代收權,讓人民選擇遠字輩外之廠商,與其競爭,可收魚翁之利,減緩民怨。
為什麼沒人提"公投",難道違憲嗎
增加辨識成本,最後會不會轉嫁到全民身上
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
到底哪朝政府
通過高速公路收費是用BOT的阿!!

suan2289 wrote:
是呀!
但是你忘這個BOT案..

國家收購一家不賺錢的公司並沒有好處


如果真的獲利百億, 那國家接收, 當然沒有話說


不然你召集網友花錢買股


其實不是很了解你說的意思

BOT案民間廠商做不好,政府有權購回不是嗎?

你的意思是說購回一不賺錢或賠錢的BOT案,對全民沒好處.....?


確實,購回一家不賺錢或賠錢的BOT案對政府金流來說真的沒什麼好處,搞不好還要多舉債

但是如果一直放任BOT廠商擺爛,對全民利益影響是否更大?


其實我覺得新聞報年賺2百億是真的有些誇張

但不否認,但委辦費和每日儲值金流確實很吸引商人

等新聞平息後,金流拿來投資其他部分,月結帳再繳回國庫

其中的利益是相當巨大的,光每月省貸款費用就很可觀了

另外虧損部分是累計至現在,是從辦ETC到ETag的累積虧損

ETC的設備費都還沒攤提完,接著又建置Etag,還要廣設門市

門市裝潢費與門市設備費,房租租金押金都會列入負資產攤提...

是否還有其他部分,傭金?這就不是很清楚了

現在很怕的就是遠通的負資產是假造,或浮報人事成本和設備費,來製造虧損的假象

到時候政府購回時成本被墊高

suan2289 wrote:
是呀!
但是你忘這個BOT案..

國家收購一家不賺錢的公司並沒有好處


如果真的獲利百億, 那國家接收, 當然沒有話說


不然你召集網友花錢買股...(恕刪)


賠的錢, 請徐董自己吞下去.
為何要全民買單.

除非你是工讀生 ??
國道全日不收費真的要成真了
大家慢慢塞也給遠通緩頰了
台灣沒救了
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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