bob wrote:
免費20公里, 是交通部對台北/新北市民的照顧.
免費20公里是對遠通電收的照顧，也是台北/新北市民的災難
沒有免費 20 公里，有一些較精省的駕駛堅持不上高速公路，遠通一毛錢都賺不到
假日或上班高速公路行車順暢，民眾皆大歡喜
只有遠通賺不夠所以會不爽
有了免費 20 公里，會多吸引一些車上來
但交流道間不可能剛好有 20 公里，車子多跑了幾塊錢
就可以讓遠通電收多賺一些手續費了
這些駕駛也因為原本要繳 2x 元，現在只要 x 塊就好
認為小錢沒差啦，至少省了 20 元，貪小便宜的心態讓更多駕駛會開上來
結果 20 公里免費就是
國庫收入變少了，短程高速公路塞車沒有解決 (有可能反而吸引更多貪小便宜的車主上來)
假日或上班時都會區高速公路都是一場災難
只有一個人得利，就是遠通電收
合理懷疑這分明就是高工局要做球給遠通電收嘛
所以不顧民眾的反對，堅持要有免費里程
