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魔鬼藏在細節裡,您有認真查詢過您的過路明細嗎?etag四捨五入的偷吃步!

說真的~
大部分的民眾應該不會自己去對帳.
因為電子化, 很方便阿.
然而, 如果電子化只剩方便, 卻偏離了準確....那就是本末倒置了.
ETC 動輒牽涉鉅大的利益, 正式收費前, 理應再三檢測, 收費後更要再三校正.
以上是遠通公司要去自我要求的部分, 也是高公局要去督導的責任.
不是嗎??

sherman1031 wrote:
話說我最近出國,從南...(恕刪)
宿命
珍谷億 wrote:
公共財
被私人財團管

這個本身就有大大的問題...(恕刪)


由私人財團來管理公共財絕對不是個問題~

舉凡效率性、選擇性......等等都是把部分公共事務交由私人管理的好處~


當然,這些好處是建基在公部門把公共事務交付給私部門管理之後,還能夠擔負起背後的監督管理責任才能實現~

上面那句話套用etag的案例,用白話文來講就是:

遠通之所以敢這麼肆無忌憚地擺爛,八成以上的責任該歸咎於政府相關部門的督促不力~

遠的事情 -- 招標、未達使用率的罰款 -- 不說,近的事情單說現在才一月上旬,交通部給遠通的 "留校察看" 期間就排到年底就可略窺端倪~


先前不是號稱是第一的計程收費系統?

但就現在的結果,整個收費系統仍然是第一當之無愧,"落漆"第一~
jiuanwenbaobai wrote:
換黨執政,不就是要除弊興利?

如果你同流合污,甚至助紂為虐,

那請滾蛋。再換一個好一些的。就不信沒有。


如果我說這樣的想法好傻好天真會不會有事?~

藍藍綠綠又藍綠,幾年了?

哪一次興利除弊過了?~


好一些的一定會有啦;只不過廣大的選民選來選去還是藍藍綠綠又藍綠,怪誰?~
高工局和遠通,一個演乩童一個演桌頭.一搭一唱
給他用犬決好了
angrybird4812 wrote:
卡通攻殼機動隊電影版...(恕刪)

Shuuta wrote:
好一些的一定會有啦;只不過廣大的選民選來選去還是藍藍綠綠又藍綠,怪誰?~大笑...(恕刪)

那下次選白色的吧~XD
VERYSUPERarcs wrote:
14.4+177-2...(恕刪)


贊成,這樣的錢太好賺了,我願意走高架多付那一元,但這一元如果是給遠通我就是不甘心

計程收費本來是好的政策但卻被沒效能的官員跟唯錢是問的財團搞的一無事處

每個不甘心給遠通多賺的用路人一天就算只花一分鐘查核費用

台灣民眾幾百萬分鐘寶貴的時間就浪費掉了

國家還要怎麼進步?

garly wrote:
看了一會後再次發現計程通行費試算最上方打著
"本計算僅就收費國道計算出結果, 內容僅供參考"

不禁陷入"內容僅供參考"的輪迴中....

所以怎麼計算, 只有遠通最清楚....


以本版數十位使用者的經驗來看,除了感應錯誤的以外,所有質疑收費與里程試算不同的,全部都是自己搞錯交流道或沒搞懂收費邏輯,建議您還是註冊並連結一下車號,明細抓出來看一下,就知道是哪邊有問題。

當然如果是感應錯誤,也趕快跟遠通要求加倍奉還。

CPU599 wrote:
你每次加油都被a這個...(恕刪)



1、我了解,所以我加油向來只用公升數加油

2、就算用公升數可能還是會被A一些,但至少是入國庫(小弟加油只選中油直營),小弟就是不想讓這樣的財團多賺這一元
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