ludwick wrote:
只有哪個時間過站
但是到底過哪個站並不會顯示
我覺得這真的不方便
尤其是在公司抓同事有沒有亂報帳時特別麻煩...
這我覺得是個資法,
他們才不顯示站名,
萬一老闆跟老婆報備去台中,
卻顯示在台南,
他不是被抓包.....
但是對這本身的技術有沒有問題。
我從ETC到ETAG 用了三年以上有了。沒有扣錯款。這是自身經驗。
不論是下雨天或是時速80以上過收費站，紅外線ETC都感應的到。不曉得一堆人說會誤判是怎麼誤判。
改成etag後，智慧型手機可以清楚的知道你幾點幾分幾秒經過收費站。也都沒誤判過。
到底錯誤率有多少?這些厲害的網友可以說各數字出來嗎?
不然每天etag有幾十萬個車次以上經過。每個都錯誤嗎?
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至於台灣的政府制度。政府出錯了，本來都是要人民自己舉證。不管是電費，水費，瓦斯費，牌照稅，燃料稅，停車費，超速，車禍。都得人民自己舉證，人民得花很多的精力去證明自己清白。 不單是ETC這麼做。政府部門都是這樣的
這就是偉大的台灣政府，不爽就自己出來選總統了。把遠通電收換掉了，還是這個鳥樣。
市集達人 wrote:
如果說要強制ETC提供照片,好像也不是不合理,反正它們應該都有照.
但是我們用悠遊卡過捷運站,好像也不會要求悠遊卡公司附過站的照片啊!...(恕刪)
對后
每次用悠遊卡
坐捷運
繳停車費
都沒有收據或發票耶
應該也要
要求付收據及照片才對
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