bolo01 wrote:根本不需要遠通政府自己收回來作把eTAGRFID作在車牌上不是就很好了應該可以像信用卡晶片,做到防偽造的技術吧...(恕刪) 跟本不需要遠通該讓 遠通 下 政府上又不是甚麼難的東西就是應要給 遠X 賺 跟本就是綁標搞的那麼爛還不 罰錢 分明就是政商關係好才拿到標案換成小貼子 也拒用 除非 遠X out
技術都有人家 日本 與 新加坡 是用假的嗎? 而且行之有年!!問題是遠通沒有相關技術.當初遠通競標用的就是不同於微波的"紅外線".隨便去一家日本汽車的日本網站就可以看到 "日本" 微波的電子收費機汽車可裝 機車也可裝 就連車用導航都可以語音整合在一起便民的技術是有的問題是得標的財團 沒有這技術
一直以來...從不考慮申裝此機台終於大家有志一同 抵制這個鳥機器是對的多缺點 零優點的設計概念....再加上那個看了不輸服的 老粗,老愛上媒體 哇哇叫而且從沒得過任何"國家品質獎"的加持 註定得不到大眾的愛載但恭喜大家...敖出頭了大家還記得這類網路上的 抵制活動嗎??
爾今藍綠均早已被喬好擺平,誰坐天下都是一樣的,只不過是分37或46,其他就省省吧?30日一過,也沒人去會開單罰款,今天既已表明為其圓場解套.橫豎就是非遠通不可,爛戲繼續演啦!政治果然是賺錢最快也是最多的,選舉又快到了,又有人要開始大聲喊"台灣加油""疼惜台灣".OBU將久存於台灣,徐董可又發發發,再大輿論亦無法憾動當局主管對遠通的特別疼惜.一句老話:嫌貴嫌麻煩就不裝嘛! 以後沒裝遠通想走高速公路,麻煩可就多了.
@@ 國外已經很多國家都是用這種方式. 其實遠通的這個政策是便民政策. 讓那些不想買OBU, 又想要走ETC的人可以走阿. 其實早該用這樣了~ 拖到現在.請大家不要盲目的只會批評~ 也給些鼓勵~ 他們也想為台灣盡一份心力阿.