mike40407 wrote:
不是什麼百億千億身價...(恕刪)
沒錯..起碼要帶個筆電先去做簡報..
機子年久失修要自己修--不裝ETC(原因國外明明有可以拿一張卡不用機子的微波系統，我們選這爛東西還要消費者承擔)
嫌貴就不要買--不裝ETC
里程計費是遠通標下，為了不讓違法的廠商(ETC案)又能繼續賺一下次的國家政策--不裝ETC
到現在都沒看到罰款(每日50萬)--不裝ETC
若ETC未達使用率，101年的里程計費系統就無法施行(該案又是遠通拿到，最好笑的是明明是在ETC案確定違法後還可以標里程計費，不符合採購法)--不裝ETC
國道1號早就回收建造道路成本還有收費站已不符原使用者付費精神(後續維護是從大家稅金錢用年度預算來處理的)，像高雄過港隧道早就收回建造成本收費站早就不用很久了--不裝ETC
以上理由是為什麼不裝ETC
老實說我也承認確實ETC是個很好的方案---但明明有更好微波系統，偏偏要用那個爛系統
就像中華電信是台灣網路進步的最大元兇
為了台灣的進步我抵制裝遠通的ETC
希望能有機會里程計費標案重開
換個符合全民利益的廠商來做
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