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喜歡煞車~~ETC車道...為何不去旁邊排隊就好呢?

比起降速到速限內的守法駕駛
(20是誇張了點,不過沒有每一站都給你遇到開20的吧)
比較討厭的是車多時,
那些沒ETC的都會利用ETC車道比較不塞,
到收費站前才擠出去的駕駛吧!
hot9826 wrote:
這一兩天真的心情不佳...(恕刪)

你還沒遇見倒車的吧,真是嚇出一身冷汗
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中國是個禮儀之邦, 但是開起車來, 就完全不是那麼回事,

記得這是之前國外對台灣的評語,

收費站慢一點, 真的沒有這麼嚴重,

也許人家技術沒有這麼好, 跟我一樣, 過站太快, 怕不小心去碰到旁邊的安全島,

快跟慢, 說真的, 就差那幾秒鐘的時間, 真的需要這麼計較嗎?

難道台灣人真的已經到了分秒必爭的地步了嗎?

幾秒鐘在你的一生中佔有多少比例? 你卻為了這看不見的比例, 如此計較,

為了幾秒中的利益, 卻花了幾小時的心情去不開心, 這不成比例的比例,

看來很多人的算盤真的不太會打.
沒錯 我也是7~9格在過ETC 如果前面有車煞車減速 也只能跟著減 雖然限速50km/hr很溫馨 還是期待趕快廢掉收費站

hot9826 wrote:
這一兩天真的心情不佳

為何開車過收費站前方的車一直滑行快到收費站

時速約80.....快到站剩20

差點點........親親屁股了

遇過都約40過站~~

有誰可以破解這個謎呢????

大大們都會怎排除這問題呢???

用回數票
面對。接受。處理。放下。
我覺得ETC限速應該提高,不然真的比拿回數票還慢~~

其實ETC就算開一百他還是感應的到,限制在50真的是很詭異的一件事...
以現在etc車道的寬度 交通法規必須限速50公里 今年底會擴寬至70公里的標準
所以現在帶煞車過etc車道 個人認為安全第一有必要 但是有很多用路人因誤入停車甚至倒車行為
非常危險 總之本人在收費站工作18年看到太多車禍及撞壞收費站設施賠償難以估計
總之無論速度快慢 安全第一
nick093 wrote:
日本不清楚, 但中國...(恕刪)


華東地區ETC也是這樣的,也看過有人大概餘額不夠扣不出款卡在車道上被後車狂按喇叭,

雖然一般車道的收費是拿卡按實際使用路程收費,貌似節省不少時間但一旦到了最末端的出口,

車流可以回堵3公里沒問題
嗯阿開這麼慢過etc不如拿回數票過就好了~!把etc讓給需要的人~!明明速限這麼高還慢慢過...就算開100km過去也不會有事好不好~!不知道在擔心啥
abcd1574 wrote:
嗯阿開這麼慢過etc...(恕刪)


我每次都煞車到50~60KM
為何?
我收過四五次罰單了
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