flymen wrote:一堆人抱怨E通機太貴...(恕刪) 今年年中,裝機率未達45%以上,遠通每天被罰50萬元要是下個月實施只讓ETC車道降價,以衝高裝機率這不叫圖利財團不然是什麼?拿回數票或現金過收費站的人就比較衰,不能享有同等折扣??那台E通機難看就算了,還在吃電池,都什麼時代,用成充電式的有這麼難套一句他們董事長講的:『嫌貴就不要裝』我就是嫌貴不裝,只要撐到年中,拿回數票過站時,看著他每天被罰50萬的新聞,這我也爽!!
rory1999 wrote:讓OBU免費才會考慮...(恕刪) 我也讚成obu免費才行而且能夠變小最好不然一台那麼大有點擋視線如果真想要強制的話為何不從新車列為標配所以現在還是寧願用回數票畢竟很少上高速
hao_mars wrote:不用減速啦...我都100~110過...一樣扣的到錢....放心....... 如果有貼前擋隔熱紙的話有些廠牌型號的就得60-70 km/hr過站不然會扣不到款沒貼前檔時,是可以快一點但是還是要注意安全~~
有人可以在眾家新聞媒體訪問之前大喇喇的說:嫌貴就不要裝!!!氣的我第二天馬上辦退機,遠通人員問我為何要退機,我回答你們董事長說嫌貴就不要裝,我認為你們董事長說得很有道理..............應該好多年前的事了吧,到現在還忘不了當時那副嘴臉!ETC通行費8折?萬一真的8折,會不會看到當時的那副嘴臉得意的笑呢? 唉~~
ladios.huang wrote:OBU免費是還OK我是希望OBU不要限制只有一加在做應該要將技術規格公開(這又不是什麼複雜技術)讓其他家業者也能製造生產,這樣才能壓低OBU的價格且弄到像插卡機一樣的情況,有各種的造型,讓我們有選擇喜歡的造型的權力 OBU 真的是醜化車室內的元凶台灣手機都可以設計這麼精巧漂亮,簡單的OBU一定要長這麼醜、位置還要掛這麼醜?漂亮與精緻一點就算要錢消費者也甘願吧!台灣商人都是短視嗎? 綁規格才能賺錢嗎?