leoachung wrote:
大大您也發現啦~~...(恕刪)
工讀生一直不斷的重複跳針，教我不發現也難...
這回又跳回那一句紅字了...
suan2289 wrote:
高公局主導委任服務費...(恕刪)
工讀生還是不夠用功
請看我在386樓的回應
不過既然這麼不用功, 要回頭去找大概也難
直接幫你copy過來好了...總要看一下吧!!
底下不是我寫的, 我寫的部分也算過了, 自己回那棟樓看看吧
http://old.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/095/SD-B-095-002.htm
裡面提到
"所以ETC的設立目的，並不是在增進車流量及節省消費者時間，恐怕真實效果是在節省人力使用及實現高科技的表徵。"
"採用ETC應該是行車人的選項，而非以限制人工收費車道成為變相的強制措施，但今日委由民間BOT操作，OBU變成獨家攏斷專賣，不若國外可以有不同品牌可選擇，營利機制加重，對交通貢獻有限，消費者卻要被迫作ETC的選擇，這才是ETC計劃最主要的盲點所在。"
該文作者2005年就提出了....
bioer wrote:
直接幫你copy過來好了...總要看一下吧!!
底下不是我寫的, 我寫的部分也算過了, 自己回那棟樓看看吧
2006 /2/24
老實說
如果再宇通沒有選輸的時後, 這樣子的提議會更好..
等到第一階段都輸了,再陪和劉先生大叫,各自競爭
只能救一點本回來而己
2007/01/18
http://www.hi-on.org.tw/bulletins.jsp?b_ID=66971
如果宇通創始股東果真沒有意願繼續競標，則站在社會公益的立場，宇通也應該馬上結束「ＥＴＣ肥皂劇」，讓競標能走向良性競爭，不僅能讓該公司大股東的商譽加分，更重要的，也才能許ＥＴＣ一個明確的未來。
2011年
這個ＥＴＣ肥皂劇
沒有想到又可以走上街頭搞笑
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