beviswu wrote:
新系統昨天就上線了, 今天還在炮這個
因該是非儲值用戶，也就非未申請帳的ETC或未貼ETC用戶，
在作線上繳款時是沒有明細可看的！只有總費用減免優惠+6元手續費=線上刷卡費用
我就是如此，而事後以繳費記錄查詢，卻一直都進不去，顯示車牌有錯誤！！！
han172189 wrote:
1.
如果是累進費率，怎麼可能少繳？想清楚一點吧！
2.
今天是有網友認為遠通要提供所有過站的照片做證據！
請問有哪個國家這樣做？
請問為什麼不要求水電瓦斯比照，帳單附抄錶時的照片？
擺明就是兩套標準，來找碴的！
你再想清楚一點吧
1.跨過累進的"度數"，會因為多抄而超過
但也會因為少抄而沒超過
你的邏輯能夠理解了吧？
2.
水電費有沒有抄錶相片，之所以沒人在意
是因為水電錶就在家理，真的有疑慮不管是自己每天記錄
還是找水電公司申訴都可以，水電公司一定會受理並處理你的申訴
再者也跟1.一樣，反正這個月多超，錶沒歸零，反正不是會多抄就是會少抄
就是不會一直被多抄
今天遠通ETC是單向紀錄
使用者也無從舉證自己"沒有經過"
被多收，也不代表下一次會被少收
找遠通申訴，遠通依現在的合約 也不見得需要理你
----
簡單來說，就是遠通的服務還不夠
而這幾天版上的討論也證明了
遠通里程統計，真的有問題
那麼試問？
今天你被多收了，遠通說舉證責任不在他，你又該如何是好？
願機會永遠對你有利
May the odds be ever in your favor.
han172189 wrote:
水電瓦斯抄錶抄錯的案...(恕刪)
呵~那些計費的表 都在自家 隨時可自我檢查~ 這不是更方便更精準
有人都點出你舉這例子 是在是很差的例子
遠通這回出包~ 這種重覆扣款 亂扣款
這種低程渡錯誤~~~~~~~~~~就知他有沒有心在做
BTW~他遠通ETC是第一天 開張 營業 嗎!?
難不成 他前幾年 不會這樣亂收一通嗎!? 呵~
BTW~ 驗收單位 怎麼測這系統 是不是亂驗收 亂測一通
搞不好 都是遠通說了算~
這種錯 難不成 只有全面電子收費時才會被檢測出來嗎!? 用點大腦想吧
Ramsa wrote:
跨過累進的"度數"，會因為多抄而超過
但也會因為少抄而沒超過
你的邏輯能夠理解了吧？
麻煩你舉個會減少的例子給我看！
Ramsa wrote:
而這幾天版上的討論也證明了
遠通里程統計，真的有問題
那麼試問？
今天你被多收了，遠通說舉證責任不在他，你又該如何是好？
對我說這些做什麼？跟我的發言有什麼關係？
（我前面說過n次應該由遠通舉證！）
1.由遠通舉證，是合理和可行的辦法，如果遠通沒做到，應該要求他做到！
2.要遠通附相片證明，我相信沒有國家的電子收費這樣做，而且也是不可行的方法（一台國道客運，一個月可能有幾千張相片）
你認為上面第1點合理，還是第2點合理？第1點可行，還是第2點可行？
我主張1，反對2，結果一堆人反駁我？不覺得莫名其妙嗎？
han172189 wrote:
從台北到高雄，可能經...(恕刪)
我真的覺得你是來亂的，每天結單的東西每天寄~我只要先看明細沒錯我就不會去追照片，難道你是整本書不從第一章開始讀就會死的書蟲？有沒有學過抓重點阿...
遠通都出這麼大包了現在還有資料外流問題，你要不要先去隔壁棟樓爬一下
車牌辨識都能拍到車牌了，你不能直接框車牌位置上下左右各擴展100px的圖片寄出來喔！
我們只要確認牌對車色對就行了，這樣很難？
根本也沒人說要寄整張阿，就算你一天來回北高兩趟，這封mail也不會超過10MB啦!!
我Gmail近1T空間夠放不用您擔心
且大多網站作法是提供一串亂數的link (類似一些免空那樣) 讓使用者去看就好
根本也不會花到使用者的空間！只是業者要不要做的問題罷了！
高速公路天天走，遠通每次都是從0開始算，誤扣款的事實都擺在眼前了你還在灰啥
不要因為你自己失誤辦了etag就要大家賠你受罪
這樣不成熟的系統我幹嘛要花自己的時間去用？誤扣款還要自己舉證你說有比較方便？
方便給鬼看啦，遠通教的再教不會還是無視大法開下去比較清靜...
另外告訴你其他國家為何不提供照片，因為他們etc不是一家獨大！他們的資訊公開透明，且外國人信任他們的電子收費廠商！
臺灣的就別拿國外的電子收費來比了，徒傷心而已！
如果你能找到哪個國家的etag廠商跟遠通一樣機車再來說嘴！
han172189 wrote:
麻煩你舉個會減少的例子給我看！
對我說這些做什麼？跟我的發言有什麼關係？
（我前面說過n次應該由遠通舉證！）
1.由遠通舉證，是合理和可行的辦法，如果遠通沒做到，應該要求他做到！
2.要遠通附相片證明，我相信沒有國家的電子收費這樣做，而且也是不可行的方法（一台國道客運，一個月可能有幾千張相片）
你認為上面第1點合理，還是第2點合理？第1點可行，還是第2點可行？
我主張1，反對2，結果一堆人反駁我？不覺得莫名其妙嗎？
假設100度是累進計算分界
某一家用量是 95~105 度/月
某個月用量是 95 表度數是 1095 ，被抄成 1099 ，所以被算99度
再下個月用量是 101 表度數是 1196，抄度正確，所以算 97 度...少抄到了
這不就是減少了
你的邏輯通了嗎？
當然啦~~例子也可能會變成相反，被多算
但是，連續下來被多/少算，會被平均掉....所以也沒差
水電瓦斯抄錶誤差這件事也不是沒有人去吵過，印象中也有上過新聞
只是理由同上，因為多抄而多繳，但也會有少抄而少繳
因此就沒人吵了...所以就算數據抄多炒少，也沒有人會追究"精確"的數據
自然，就沒人要求抄錶時的相片啦
再來
里程記錄唯一的驗證方式，就是遠通提供相片
而採影像辨識者，影像更是唯一的紀錄證據
水電瓦斯都還會有一個 "度數" 來跟你收錢
那麼，提供"影像"來跟用路人收錢，也不是啥不對等的問題啊
提供相片有很多方法，有無紙的，也可以印在紙上的...不見得非得洗4*3寄到家裡
至於有多少張，那個是遠通把系統設計成這樣子的
相片有幾千張，誰也幫不了啊
願機會永遠對你有利
May the odds be ever in your favor.
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