kaots wrote:
又在鬼擋牆了......
宇通已經倒閉了.......(恕刪)
哈~~已經不是鬼檔牆囉~~
讓我想到電視裡演的精神病患.....就一直重複那幾句.....
在他心中"宇通"是屹立不搖~~不會消失的~~
真不知道之前宇通是給他多大的傷害.......心裡嚴重創傷......
suan2289 wrote:
這些財團一直不是都在
只要
先弄到國家接收之後
最後還不是要重先發標
這16.7億餅,還不是又落入財團手裏..
拜託
我早看穿了
那有一個像這個遊行這麼搞笑, 半點的民眾利益都不提..
財團都一直在啊~~遠通也是財團旗下的公司啊
另外
suan2289 wrote:
只要
先弄到國家接收之後
最後還不是要重先發標
你累了嗎？重先發標？這是啥？
重新招標只是洗牌而已，要的也是引進
要效率執行 ETC 業務的團隊
16.7億？現在不就是在遠通的口袋...
民眾的利益，就是在於 ETC 讓一個有經營效率的團隊來運作
而不是像遠通這樣，三次使用率檢核點，沒一次是準時通過的
這，沒效率，沒能力....就是指遠通這間公司啊
願機會永遠對你有利
May the odds be ever in your favor.
sydneyliang wrote:
8/20我參加了遊行
難說了
連立委MVP 都選到微波派立委,
叫著國家接收卻是當年提案砍國家預算皂的人
而且交通部早就說明一切合法, 請問你們那有不法?
哇!說了半天原來是法令的罰款和違約金,弄不清差異
再說你們難道你們有什麼新事証嗎? 抱歉沒有
所有的官廠勾結,只有嘴砲
搞了半天,還不是為落選的宇通出聲,
原來遠通吃相難看,最大的受害者是當年第二名的宇通
新聞稿有一半都是劉文雄的發言
再說,
請問這次公義最大的利益者是誰?
1. 落選的宇通
2. 重新發標的廠商..
請問民眾得到什麼? 沒有,
過路費有降價嗎?沒有
那什麼時候我們才有便捷的高速公路, 這些遊行的人不管啦...
請問國家接收有沒有為民眾省到錢....... 這些遊行的人不知啦...
請問你們和宇通以及設備提應廠的利益無關..
根本沒有人信 ..啦!!
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