artshen wrote:
剛開始有電子收費站時我還很興奮，終於有了像香港八達通一樣的進步系統了，期待有一天開著車子不用經過任何收費站，可以快速的在高速公路馳乘。但一聽到機子要一千多元，我就退縮了。
後來有了免費eTag，我第二天就去加油站裝了。使用至今，只能說很爽，因為過站快還打折。更期待全面計程，這樣很多不合理的收費區段就可以解決了。例如，五股到林口的人不用冤枉付費。我常從台北到五堵，每次都在汐止下，因為過了汐止立刻要收費。現在全面計程，我就可以開到五堵再下，至少節省五分鐘時間及一點油錢。
我不懂大家在反對什麼，是換成全面計程後收費變貴了?還是上高速公路速度變慢了?並沒有啊?反而是便宜又快，那不是一種進步嗎?
至於極少數，我說極少數是因為記者能找出來的例子真的很少，有重複扣款的例子，這我一點都不擔心。這麼大一套系統，全面實施，臭蟲會沒有是完全不可能的。事實上，我還希望誤扣多一點，因為，多扣加倍奉還，少扣車主就爽到。你覺得遠通希望誤扣多還是少?
至於很多人不喜歡，覺得是官商勾結，這我不管，只要不要讓我變得不便利或更花錢，勾不勾結自有檢察官會處理。
有人鼓吹退，我覺得要三思，沒裝當然可以上高速公路，但到超商繳要扣5元手續費，這又被另一個財團多扒一層皮，然後遠通還是賺到你那一筆過路費。這豈不是退心酸的?
徐旭東這人是好人是壞人，我不知道也不必知道，我只要知道全面計程後我方便許多也節省時間金錢就好了。至於有人不爽他，要鬧他我不反對，但不要弄到又回到以前就好了)
同樣的電子收費，悠遊卡的使用量更大，你看過悠遊卡有出那麼多包嗎??都用了好多年的系統，還可以亂成這樣，資安隨便就讓人攻破~欠罵
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