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郵局現在買十本才有38塊,
一本還是40塊!
還是個為有更好的門路可以買到一本38元的,
不然只有發起團購買十本...或是跳槽了!
"直接買4000一張35塊比36貴?還是說慢慢儲比較省?"

icewalker wrote:
郵局現在買十本才有3...(恕刪)

公司之前有買回數票一本 380
上個月停售了,還好我一次先補了四本
現在走五楊高架
上下走人工收費都比走 ETC 車道快
不知道該高興還是悲哀
高興的是沒人跟我擠了
悲哀的是這 ETC 使用率看來是激增不少
想要遠通滾蛋的機會越來越渺茫

dreamcloud wrote:
公司之前有買回數票一本 380
上個月停售了,還好我一次先補了四本
現在走五楊高架
上下走人工收費都比走 ETC 車道快
不知道該高興還是悲哀
高興的是沒人跟我擠了
悲哀的是這 ETC 使用率看來是激增不少
想要遠通滾蛋的機會越來越渺茫

補了四本終有用完的一天...
現在走五楊高架上下走人工收費都比走 ETC 車道快
↑只是過渡時期的假象,日後也一樣不再人工收費....
反正叫歸叫,最後還是得乖乖用ETC
用久了搞不好你還會拍手叫好

ppdd777 wrote:
媽的~自從我的車子被我老爸偷偷開去裝etag 之後~我發現一整個不方便~

還要預繳400元~ 整個不爽~ 為什麼要讓徐胖子賺我這400塊的利息錢阿

我今天就要去退租etag

來挑戰徐胖子車牌辨識的能力~ 跟你賭了~

現在裝etag根本不用預繳400,也就不會有400塊利息產生
等你要用時再去便利店儲值就好
因此你的內容已過時不正確了 = ="

請問你退租etag了沒?別只是光說不練才好
就算你退了也不痛不癢
反正到頭來你還是會乖乖使用etag
只能說台灣人真的是奴性難改

難怪一堆官員跟財團可以不斷從民眾身上污錢

只能說大家自作孽不可活
我沒辦ETAG.也沒登入什麼車牌辨識系統(這些電子收費我都沒辦...

某天去屏東玩.眼看前方岡山收費站即將到來.心想~給他衝過去ETAG車道會怎樣?

5月中旬寄來了一張公路局帳單 一站收費40元正確!!

往下一看
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處理手續費48元外帶2元稅收~金額50元加上40元=90元

如果說真的好處多多...我想應該就只有對那個統一發票
靠~不是說不收手續費的嗎~ 政府和遠通聯手在耍老百姓阿~

racing908277 wrote:
我沒辦ETAG.也沒...(恕刪)
i17愛一起生活每日空閒或忙碌之餘, 好朋友一起來逛逛吧~
不收手續費是里程計費之後的第一次催繳!

催繳沒繳,之後的第二次掛號才會收包含郵資的手續費~

沒有開罰誤闖etc車道,高工局跟遠通電收已經算是很仁慈了~
沒有對遠通開罰,台灣人真仁慈
Kang-Wei Tzou wrote:
不收手續費是里程計費之後的第一次催繳!

催繳沒繳,之後的第二次掛號才會收包含郵資的手續費~

沒有開罰誤闖etc車道,高工局跟遠通電收已經算是很仁慈了~...(恕刪)
1.對遠通不開罰,這個案子可以慢慢玩,大家不用急
等到選立委選總統時再來問個清楚,人心一變是很可怕的
雖然這兩個爛黨都是扶不上牆,不過可以要求哪個黨願意徹查下去的

2.現在最機車的是,再過幾個月,收費站要全部拆掉,妳拿回數票是要給誰收??
使用替代方案卻常常被罰,人民行的權利是憲法規定的,改成後繳制就完全解決所有問題
遠通網站上寫那什麼理由,什麼減少呆帳的問題,好啦~~水電及電信業者就沒呆帳嘛??
遠傳也有分儲值制跟後繳制,為何我們在行的部分不能改成後繳制

3.不要載幻想把遠通換掉了,當初民進黨時代遠通就說要還給國家,那是郭瑤琪不敢收而已
(還是怎麼有幹嘛怕被要回去),國民黨接下後也沒啥做為,所以我在前面說這兩個都不是甚麼好東西
現在各地收費系統都已經建好了,將來收費站都會拆掉,回數票就沒有用了
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