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非常不鼓勵申辦遠通eTag(2012/03/20更新) ......基隆白老鼠發表感言.....

taylor_yang wrote:
最基本的服務------儲值與繳費------才是問題所在
1.基本上遠通不會寄帳單只會簡訊通知(如果沒收到簡訊你就活該準備另繳1筆50元的作業處理費)
2.當你收到簡訊要去儲值時全基隆大台北地區就只有5個門市可以加值(住基隆就知道去基隆門市有多不方便光油費都不只5元)~~~當然你也可以去便利商店繳費(另收5元手續費)
3.你也可以選擇不儲值直接繳欠費..除5個遠通直營門市免手續費外....其餘地點便利商店遠傳電信門市都每1筆過路費另加收5元手續費(1筆過路費才40元就收5元手續費搶錢阿!!)
4.還有可以線上刷卡但每筆加收1元手續費(雖然每筆只有1元但奇蒙子一整個不爽)

一整個不便民又加收手續費.......
公共的交通建設是屬於大家的應以公眾利益為優先
遠通卻只著眼企業利益
拿錢去儲值在遠通戶頭讓他賺利息還要付手續費
先不說手續費賺多少
一年光儲值的利息收入就不知有多少



好爽,越來越多人看法和我壹樣!!

儲值與繳費的方便性和手續費才是藝術所在!!
要好好注意!!
若這兩項方式和之前E通機壹樣,
那對我來說,手上E通機可能會比未來的ETAG"高科技",因為它隨時都可以查餘額。
不用到處找上網的點或7-11來查餘額!!


但若ETAG加上"月扣方式",
ETAG上路那天,我願意請假壹天去辦!!



遠通可以更好,但卻不想進步。

遠通可以聽聽消費者聲音,不要壹味傲慢。
畢竟遠通也是服務業壹種。
收服務費收到大家爽壹點,不是很好嗎?
何必賺個錢,賺到讓大家幹樵?
讓自己員工上班心情好壹點,不是也很好?
大家說是嗎?





greatektw wrote:
你把"計程收費"跟"...(恕刪)


要計程收費
就一定要先建置完成電子收費
然後在交流道前會有兩個入口
一個是電子收費
一個是人工收費

如果全部用人工計程收費
那以後交流道前的回堵會很可怕
人工計程收費的車流速度
是遠不及電子計程收費的
太同意了
李小凝 wrote:
就算可以省一點錢,小...(恕刪)

nelsonliu0323 wrote:
(1)ETC位置是他們裝的,無前檔隔熱紙(只有上緣醜醜的一條隔熱紙,但ETC是放在下緣,不要跟我說這樣也有影響),由台南到新竹共五站,就只有中間一站沒扣到款,儲值卡內還有超過五百元,請問,扣款失敗是我的責任嗎?
(2)我一次儲值3800元,也就是每過一站是38元,那補繳為何是繳40元現金呢? 不要跟我說沒差喔,假如我每年過收費站1000次,假設扣款失敗率是10%(高一點比較有感覺,但若以五站失敗一站來看,是25%喔),那我原本每年要付1000*38=38000元的過路費,用了ETC後變成我每年要付900*38+100*40=38200元,請問我多付的200元是我使用ETC應該另外繳的規費嗎?
...(恕刪)


我已經儲值過幾萬了
至今只有一次扣款失敗
而且是因為電池沒電
不知道你的失敗率怎麼會那麼高
你放OBU的位置
是放在當初工程人員幫你安裝的支架上嗎?
當初ETC評估階段時不是說過
扣款成功率在99%以上嗎
至少我個人的狀況是這樣

聽說以後的eTag用的微波系統
是完全沒方向性的
所以扣款失敗的機率會更低

nelsonliu0323 wrote:
(3)扣款失敗,我還要花時間、花油錢、花車子的磨耗去補繳,請問我多花這些成本也是我使用ETC應該另外繳的規費嗎? (不要跟我說上高速公路順便去繳,我很少進休息站,所以對我一點都不順便)
...(恕刪)


上遠通網站用信用卡就可補繳
手續費才區區一元
記得通知的扣款失敗的簡訊上有寫可以上網繳啊



lyp1972tw wrote:
我已經儲值過幾萬了
...(恕刪)


我也是常常扣款失敗,最近壹次失敗率是8/12。
完全是由遠通人員安裝。


失敗是無所謂,但補繳起來很麻煩。遮當中當然牽涉到:為何責任都在消費者身上?
為何不能拿儲值卡去直營站給他們扣?


上網區區一塊錢?
不是每個人家中都有電腦網路和信用卡,和住在都會區,走出家門,都有7-11。
要想出具體可行,壹體適用的方法。
不然這真的是欺負弱勢族群的政策!!


我贊成月扣方式!!
不管成功或失敗,月底壹次扣走。
兩個公讀生?
tomap41017 wrote:
講得真好遠通雖然爛,...(恕刪)

lyp1972tw wrote:
要計程收費就一定要先...(恕刪)


根據高公局的文件說明
計程計費是要電子收費達65%才進行
如果今天遠通老實照步驟來能達到目標
這樣也不會有您預估的問題

現在高公局聯合遠通硬幹(第一次看到監督單位聯合被監督單位這樣搞的)
塞車...不遠矣..
(這不能怪民眾不裝, 要怪遠通為什麼讓民眾不想裝, 裝不下去)
bioer wrote:
這不能怪民眾不裝, 要怪遠通為什麼讓民眾不想裝, 裝不下去



簡潔有力!!
本日最中肯!!
這的確應該是賣方該傷腦筋的,消費者不用傷這腦筋!!
ETC 換一間公司 換一個老闆 就考慮

反正一個月也只跑那幾次

如果所謂的文明是嫌貴就不要用又不方便..

那我寧可享受我的野蠻和原始..


lyp1972tw wrote:
要計程收費
就一定要...(恕刪)



我明明就舉了一個無"電子收費"的"計程收費"的例子,

還有人要顧左右而言他也真是沒辦法,

上交流道前會不會回堵有許多變數也有很多解決辦法,

是看政府要不要做而已。
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