kk6066 wrote:
參加免安裝OBU之全民體驗方案之用路人，其通行量尚無法納入電子收費利用率計算 ...(恕刪)
"尚無法"的意思是說高工局正努力將"免安裝OBU之全民體驗方案"納入利用率計算裡面囉?
lemontre wrote:
"尚無法"的意思是說...(恕刪)
我有注意到這句......
說真的 交通部 比 高公局 沒誠意!! 簡單一小段文字 想打發我~"~
我今天 換再寫一封...針對 這句 請他說明~
至少 目前 高公局 局長給我的說法是 不會納入 ETC使用率!!
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!!
做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
反對遠通的ETC不只是嫌它貴，是因為當初遠通是以不公不義的官商勾結方式用較落後的系統取得BOT資格，經法院判決違法卻仍然無法把這種系統換掉。
如果這樣還要姑息奸商，現在有機會可以淘汰掉他，至少是遲來的正義。而且民國102年就要實施按里程收費，那時候就變成遠通順理成章通吃，全部人都被奸商吃死死的，再也沒有選擇的餘地，而這個案子遠通可以吃整整五十年！
覺得無所謂的人，也許不覺得社會公義是重要的，也或許就是共犯結構的一份子；其他的人千萬要好好思考一下，應不應該讓這種事情繼續下去，甚至還會有下一次。
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高公局最近動作也很多，像是為遠通護航，一定要保持密切注意！
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