那麼徐董怎麼不做做善事幫忙接收那些可憐的收費員呢?
不滿意 喜歡退你就退，那徐董您竟然那麼的不滿意，那您喜歡撤出台灣的投資那就撤資阿，不是一直都在講的嗎？
都已經給您免稅五年了還這樣搞，那欠納稅人的錢什麼時候要還給我們阿...
獎勵民間參與交通建設條例 第43條
本條例所獎勵之民間機構，於興建或營運期間，如有施工進度嚴重落後
，工程品管重大違失、經營不善或其他重大情事發生，主管機關得為下
列處理：
一、限令定期改善。
二、逾期不改善或改善無效者，停止其興建或營運一部或全部。
三、受停止興建或營運處分六個月以上仍未改善者，廢止其興建或營運
許可。
前項之處理於情況緊急，遲延即有損害重大公共利益或交通安全之虞者
，得令其停止興建或營運之一部或全部。
依第一項、第二項停止其營運一部或全部或廢止其營運許可時，主管機
關應採取適當措施，繼續維持運輸服務，不使中斷。必要時，並得予以
強制接管營運，其接管營運辦法，由交通部另定之。
這還不算"損害重大公共利益"嗎？那麼什麼事是"損害重大公共利益"
民眾不爽裝 eTag爆退租潮
"申辦eTag的數量則計程收費上路前每天上萬輛大幅下降，只剩下不到四分之一，昨日遠通電收拒絕對外公布退租數量"
eTag退租與申辦近期則呈現「退多裝少」的趨勢，高公局指出，一周前每天約500到600輛車輛申請終止eTag服務，最近1周每天申請終止eTag的數量增加為1千輛；申裝數由7日的單日1萬5000輛，到8日減至1萬1000輛，9日之後下跌至1萬輛以下，前天周日僅2400輛。
繼續努力勸退e-tag，加油!!
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