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無奈~遠通電收ETC續約10年至2035年

我很滿意啊,這幾年來車牌辨識都沒有錯誤,都很準,不用etag也能爽用國道,三天內繳費再打折,幹麻裝etag呢?
stoak wrote:
高公局也說,此次議約在服務面向也有所精進,像是過去傳遞相關資料到交控中心要7到10分鐘,未來修改系統後希望2分鐘內提供資料;繳費除了傳統超商以外,也開發多元支付;站務處理也幫政府分擔更多業務。

請問APP要三天後才看的到通行資料的問題,
到底哪一年才能改掉?
KiKiUnicorn wrote:
請問APP要三天後才看的到通行資料的問題,
到底哪一年才能改掉?

2小時內就可以看到通行門架明細了
(我沒貼Etag)
原來etc已經這麼久了哦!
我的車沒裝etc一樣爽爽跑國道啊!有差嗎?
zzz111zzz111

我的汽車沒裝過~直接上網刷卡繳掉就好~有辦etag的話平常停車比較方便這樣

2024-05-10 0:03
stoak wrote:
遠通電收ETC續約10...(恕刪)

獨家寡佔沒什麼可挑可選的,每年穩定現金流根本無法成長,只要方便好用就繼續用吧。
覺得滿意或不滿意...要去哪裡投票還是表決啊?

感覺...不是太公開太透明的資訊...

服務是沒甚麼話說啦~! 但是...百姓好像也沒有其他選擇的權力
遠通是靠行賄得到etc標案
還要大家買千元的落後機子才能上路
最後沒有人要用
交通部準備解約
找關係說情解圍
心不甘情不願改成現在的etag
這種公司要唾棄
抵制貼遠通etag
自己上網繳過路費就好了
zzz111zzz111

對岸現在用紅外線的~看抖音影片都有

2024-05-10 0:04
其實政府要開放BOT也不是不行
但關於社會建設與維安時縱使不賺錢也要放棄權利金才是
ETC己經算車子的身份證了
但很多停車場跟路邊停車甚至是警政監視系統都無法順利導入做配合了
但遲遲被卡住一直無法順利發展~真的是很OX
試問 會不會把絕對賺錢的事業推出外

如果有.............水很深

要是我是政府 我一定跟中華電信簽約

光是帳單隨電話費結帳 一年光是郵資 就省了多少錢
1Franklai

中華電信已經是民營了 省的也不是政府的錢

2024-05-08 22:02
studio

1Franklai 去查一下 官股佔多少 還是要配合國家政策 更何況 這是可以賺錢的 如果給中華電信 穩賺不賠

2024-05-08 22:26
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