週六走國道五號南下路段加價5成 (第4頁)

jhu88
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31樓

2014-08-08 10:09

Jason5636 wrote:
就是因為國營事業才會...(恕刪)

如果是這樣的想法，國道應該私有化才對而不是委託民間辦理收費，你覺得呢.....
非民主國家,你說的現象是更嚴重才對。

行政法人為公法人的一種，乃新公共管理風潮下的產物，為因應公共事務的龐大與複雜性，原本由政府組織負責的公共事務，經執行後，被普遍認為不適合再以政府組織繼續運作，而牽涉的公共層面，又不適合以財團的形式為之，遂有「行政法人」的設置。
參考：行政法人-維基百科

cgbvcchao

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32樓

2014-08-08 10:58

這麼久以來，實在是搞不懂高工局再想什麼，
ETC遠通的事情都搞不好，
現在來想一些有的沒有的!

我對於分時段差異價格沒有太多意見，
解決一些問題，也犧牲一些人的權益，難雙全，
但是想到遠通的事情就是一肚子便便，
如果今天政府改朝換代，
我相信高工局遠通絕對有幫大忙。

每次罵高工局也沒啥道理，我相信很多高工局的同仁是認真做事的，
不如來看看管理單位的主管，有意見針對這些人吧!

高工局局長陳彥伯
交通部部長葉匡時

陳彥伯學交通的，從基層做起，
至於葉匡時，學政治的，以前搞過旅遊平台，沒有交通相關的學歷。

以後大家幹焦收費問題時，可以直接點名陳局長和葉部長。

跑腿的

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33樓

2014-08-08 11:03

遠通繳罰款了沒..

只會拿小老百姓開刀...

政府是財團在養的嗎??

比滿清還腐敗...

mark1329

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34樓

2014-08-08 11:27

現在過路費要調漲都隨高公局高興就是了,以前回數票時代要調整費率還要立法院同意,現在就是隨意價了.

jhu88

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35樓

2014-08-08 11:29

mark1329 wrote:
現在過路費要調漲都隨...(恕刪)

法律授權如何應該查明。

jhu88

jhu88
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36樓

2014-08-08 11:43

cgbvcchao wrote:
這麼久以來，實在是搞...(恕刪)

高工局在秀ETC的分時分段管理機能啦！要展現功績好邀功啦，冥玩不靈的刁民們知道嗎！

其實國道管理分大段落就可以了，ETC設在閘道口，一出一入，大段落管制就可以了，可以及時確定費用。

高工局國5管制作法其時就是大段落管理，不用神話分時分段管理機能啦。再說國5周末的成效一定不彰，台灣就這麼小，加成費用影響不了用路人，加成太高又會被罵。

r003965

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37樓

2014-08-08 12:04

看來，以後高速公路過路費採坐地喊價，他說了算的時代已經來臨‧‧‧‧

jhu88

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38樓

2014-08-08 12:07

r003965 wrote:
看來，以後高速公路過...(恕刪)

選舉要到了.....不敢啦.....

ipab5

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39樓

2014-08-08 12:16

jhu88 wrote:
選舉要到了.....不敢啦.............(恕刪)

我看是:

選舉要到了.....缺錢啦.....

jhu88

jhu88
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40樓

2014-08-08 12:19

ipab5 wrote:
我看是:選舉要到了....(恕刪)

那你票要給他嗎？