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交通部跟遠通定的契約...真的有解約的選項嗎??

我記得之前有看過一個資料,初期在招標由遠通得標的時候,不知道為什麼好像有被告上法院

後來判決是得標無效,一堆交通部官員在開會討論到底要不要取消遠通資格的時候

某院長在跟遠通董事長溝通過後,要求遠通答應幾樣條件之後,強力關切還是要讓遠通做

法院判決都能被河蟹了,我們這些小市民有什麼辦法?還不是那些官員說了算

我自己是從ETC開始就沒辦了,消極的抗議

demo1234 wrote:
請問ETC契約內容有公開嗎??

有網友看過嗎?

看交通部處理的樣子...

該不會契約裡面根本沒有解約的條款吧~

太可怕了~


雙方合意就可以解約,一定可以解約,但是遠通願意嗎?想必不願意。

這時候我覺得也不要想甚麼正常方式來讓遠通解約了,應該趕快去挖徐旭東是否幹過甚麼事情,或是送太多政治獻金給誰誰誰這樣,最好是跟 ETC 有關的不法勾當,這樣比較有機會。我相信事情是有的,只是出來通常不會死一個,而是死很多個。

bulibi wrote:
雙方合意就可以解約,...(恕刪)


這個方法很難!
因為還有一家遠東銀行可以讓牠操作

demo1234 wrote:
請問ETC契約內容有...(恕刪)


看看吧



重機喜好者

就是那個光 wrote:
看看吧...(恕刪)


由這份合約內容來看:

1.測試及驗證期間才能解約 (22.3.2 第一項 "...於建置期間, 營運測試期間及營運測試查核期間...按日處以二十五萬元懲罰性違約金..., 必要時, 並中止本契約."


2.在22.3.2第二項裡說到營運測試之後, 如有違約, 只能每日處50萬元罰款至改善或合約中止.


請注意現在交通部說每天要罰遠通50萬, 是不是說交通部早就認定遠通的ETC 早就通過了營運測試??這樣的話就沒有中止合約的選項, 只能把合約走完.

這樣的話, 大家可能又要給政府冷水煮青蛙騙到不做都不行, 跟核四一樣成了無底洞(沒辦法跟GE解約, 不然就天價賠款, 繼續施工到完工不啟用).

所以應該強烈要交通部:

1.公開正式合約
2.確認目前合約進度
3.確認前次法院判決效力, 讓遠通及政府的作為成為"違法事實"而造成契約無效

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