eTag南下北上同時扣款？ (第4頁)

ettvyang65

ettvyang65
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31樓

2014-01-07 1:38

easycure wrote:
對用戶來說是三元是小...(恕刪)

對個人來說當然是小錢

但你想想，幾百萬輛車次行經高速公路
一台偷個2元就好了~

哇屋~遠通薛翻了!!!

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

zola

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32樓

2014-01-07 1:50

小邱CS wrote:
這是發生在一月三日星...(恕刪)

讓人想到一句成語: 無奸不成商.

高公局對於這套系統, 到底有沒有審核和監督的機制??

以前期限超過, 遠通說了算.

違約罰款, 遠通說了算.

現在順應黃鴨潮, 趕鴨上架了, 收費亂收, 還真的是遠通說了算??

今天用路人被多收, 被少收, 通通要自行舉證, 拜託, 大家那有那個時間, 是故意鑽漏洞嗎?

假若遠通一日實收三十五萬車次感應扣款, 然後用程式給你跑四十萬車次, 上繳至高公局,

要高公局去逼用路人付費, 高公局有能力辨識出來嗎?

Kennyzoe

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33樓

2014-01-07 2:12

假設一天有一百萬輛車次扣款，遠通只上報80萬輛車次上繳國庫，這樣會賺比較大！
高公局應該也不會知道！

zola wrote:
讓人想到一句成語: ...(恕刪)

好東西，要和好朋友分享！

itrs

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34樓

2014-01-07 2:16

之前就有聽說....

有人貼了ETAG, 不過車上還有沒用完的回數票所以走收費車道....

結果照樣被扣款!

還好我都沒辦! 完全沒有這個困擾! 哈哈哈

mangw86

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35樓

2014-01-07 3:03

唉～堪稱2014最黑心的遠通。消保官該有動作了吧！

vampiresing

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36樓

2014-01-07 4:00

ettvyang65 wrote:
對個人來說當然是小錢...(恕刪)

嚴重官商勾結，到底誰該負責?

可憐的台灣百姓，身為台灣人越來越感自卑！

http://amberbogi.spaces.live.com/

bmw_hamann

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37樓

2014-01-07 4:46

vampiresing wrote:

嚴重官商勾結，到底誰該負責?

可憐的台灣百姓，身為台灣人越來越感自卑！

...(恕刪)

佔個位子先

acephate120

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38樓

2014-01-07 5:57

板大的狀況讓我想到最近看到的一則有關電子收費的廣告，應該是官方拍的，廣告中德國的工程技師說電子收費已經可以在台灣上路了，真夠諷刺的，不過我們國家就是這樣，很多政策都是草草決定，匆促上路，不對再改在修，把全國人民當白老鼠冤大頭。電子計程收費不是不好，很多先進國家都是這樣做的，但是這個收費系統的支援廠商，我也不說是哪家了反正大家都知道，也太爛了吧

mikeqoo

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39樓

2014-01-07 6:08

Kennyzoe wrote:
假設一天有一百萬輛車...(恕刪)

罵歸罵這部分應該不可能啦會有一些同步計次的系統吧除非又放水又或著遠通可以規避系統(雙方面的配合)

gcc0317

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40樓

2014-01-07 6:35

從遠通電收的APP寫的亂七八糟就可以看出這間公司的能耐到哪裡了
擺爛了好幾個月居然還是有人會想去辦ＯＫ蹦
為了那幾塊錢的優惠
結果把自己的心情搞得那麼差
這樣真的值得嗎？
看來個資流出也是早晚的事情了.....

我不是反eTag
我只是看不慣這麼差勁的公司居然政府拿他沒轍
該繳的罰金也沒繳過
吃相真的難看啊

http://blog.yam.com/gcc0317