• 10

計程制 ~~~ 比較貴 ?@@ 內詳


nowhite wrote:
三重到羅東我會走忠孝...(恕刪)


今天就是走這一條
大家想法一樣全塞在一起
一下環東還沒過南港引道就卡住了
一路走走停停到過舊宗路引道才疏解一下下
過橋還沒上市民高架又卡住了
這一路卡到重慶北
油錢都不止繳過路費了,還浪費好多時間

o200033 wrote:
明細這麼清楚 ... 有沒有超速 算一下就被抓包了 ...= =
以後會不會用這功能 給用路人罰單 = =
...(恕刪)


遲早的事

o200033 wrote:
昨天去南投九族 過路...(恕刪)


以前南投跑台中都不用錢的,現在
@@唉~>"<
fer50 wrote:
公平個頭啦,要公平就不要有免費里程,這根本是圖利北部都會區民眾,雙北加桃園有多少近距離的交流道,只因人口多,選票多,就要有免費里程?????

難道您沒有享受到20KM的免費路程!?
中南部會變貴的原因是因為交流道少距離比較遠的緣故
不然您可以去跟政府爭取或抗議一下為什麼中南部交流道這麼少啊

走多少算多少本來就是公平的
這20KM您也會享受到啊~
難不成北部的居民會飛嗎!?
就算是交流道近想圖個方便來回也會超過20KM好不好

kc01 wrote:
今天就是走這一條
大家想法一樣全塞在一起
一下環東還沒過南港引道就卡住了
一路走走停停到過舊宗路引道才疏解一下下
過橋還沒上市民高架又卡住了
這一路卡到重慶北
油錢都不止繳過路費了,還浪費好多時間

所以說有利有弊
政府在政策還未完全卻急著上路
還圖利財團這才是該死~完全由人民埋單

起司咖哩飯 wrote:
難道您沒有享受到20...(恕刪)


每天上下班, 桃園&內壢來回, 半毛錢都不用付
但回彰化就變貴了

有得,但也有失
高速公路是用全民稅金建成,要收費維護沒有意見,但是把它拿來當成搖錢樹甚至是財團的搖錢樹就很惡劣。
一堆愛鑽法律漏洞的人又要出現了 呵呵

101忠狗 wrote:
認同+1用多少付多少...(恕刪)
sandydy wrote:
你知道堅持免費 20公里的是那位立委嗎 ?
記得是選區在南部的綠色立委.
所以這是南部的綠色立委, 在圖利北部嗎?


所有被貴到、當冤大頭的「中南部人」都自動無視這一條?居然沒一個回應
Lucas wrote:
不要什麼事都要扣上"台灣人"
公務員 是幹什麼用的?
所有施政都用"民調"那要公務員有什麼用?
明明就是官員無能~
貪便宜是人性(否則要公務員幹嘛?)"...(恕刪)

雖然許多台灣人習慣把責任推給政府,
但推卸責任推得這麼難看倒是少見了,
這樣鬥公務員除了讓政客爽之外到底對誰有好處?

你可以跟這討論串中罵免費里程圖利北部人民的人去看看要免費里程的是哪些"立委",
不要忘了立委是"民意代表",
要罵也要罵這些立委跟他們代表的民眾,
至於圖利北部,
看看這篇新聞裡那些立委是怎麼說的吧。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/sep/25/today-life3.htm
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?