關於如果不申裝eTag的疑問?

kikolee wrote:
真的是為反對而反對嗎? 難道大家說的問題都不是問題?...(恕刪)

orgichen wrote:
宣傳文章不用我編，我...(恕刪)

orgichen wrote:
不用以訛傳訛。要加收...(恕刪)
2. 逾自動補繳期後：會先以「平信」歸戶（每日欠費交易歸戶為1筆，每15-16筆歸戶為一張帳單）寄出帳單，通知民眾繳納通行費；用路人無額外負擔。

舞棍小偉 wrote:
我看很多人因為反對而...(恕刪)

kikolee wrote:
真的是為反對而反對嗎? 難道大家說的問題都不是問題?
遠通在整個案子上，真的沒有錯嗎? 政府在整個過程中，真的符合人民期望嗎?

說實話，裝etag有優惠的確讓我心動，
但台灣混亂不是沒有原因，施於人民小惠就被矇蔽焦點。
財團、商人有樣學樣，今天是遠通，下次又會輪到誰?
雖然一個人的力量不大，但至少是自己對這件事表示不滿的方式。

沒錯，那麼多人沒裝，確實無法改變什麼，
但至少我表達了自己的意見，而這個意見，也絕對不是只有我一個人。

gilin wrote:
去超商繳電話費都不用...(恕刪)

Edwardshen1110 wrote:
請大家想想回數票時代

1. 你不買回數票，也可以當場繳錢銀貨兩訖一次解決，不用壓錢在別處，這不是很方便?
2. 回數票的購買，在收費站、休息站、加油站以及郵局都可以購買，也沒聽過要跟你收手續費的，高速公路休息站有14個、收費站有23個，全省加油站與郵局更是不計其數，比起現在遠通的2x個服務據點呢?
3. 公平正義呢...20km免費稱不上任何公平正義，拿中程補貼短程
4. 個人資料的外流，以前我們只要留資料給監理單位，過收費站只是單純的付款，除非有違法才會從監理單位調出資料，但是現在你辦了etag等於保存了一份資料在遠通哪邊，遠通可以掌握你的開車習慣與作息，往後難保你的資料不會被有心人士利用與外洩

高速公路嚴格來說，也是一個服務行業，在國內各個服務業想盡花招招攬客戶，便利客戶消費流程的同時，我們的高速公路不進反退，人民付款流程越搞越複雜，還巧立各種以前沒有的名目收錢，這不就是國家及財團對人民的傲慢?

以現在對比以前，你就會知道你損失了多少權利與便利，被政府與財團套上多少枷鎖

...(恕刪)