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日本的ETC好像沒有畫雙白線,台灣卻要畫??

日本高速公路雖是匝道收費,但也有不同公民營機構或公司蓋的公路直接連接而於交接處有類似台灣收費站的設施。但日本車上多有gps導航提前提醒etc車道是那條,不太會開錯,且大部份日本駕駛也不會因為前車付款較慢或車較多,而有快到收費站才隨意換車道的危險駕駛行為。
昨天載阿本
開高乘載車道
他嚇死了....
都沒車
以為他是貴賓!!

d61 wrote:
不談ETC所以日本沒...(恕刪)


等一下就會有人炮你說....那為什麼很多人要多國外重機可以怎樣又怎樣!為什麼台灣就不行???
只要問問有待過日本的人就知道
日本人開車十分守法
不像台灣只要沒有警察或測速
此樹就是我栽 此路就是我開
要效法日本的交通設計跟法規等等
請先教會台灣人用方向燈
那個....樓主要不要先去查一下那張照片上, LED看板的裏的字的意思?

上面的字是指目前ETC有85折優惠...(ETC 15%折扣社會實驗實施中)
不是ETC感應器啊...

我討厭ETC, 不過這好像完全炮錯方向了吧?!

---------

日本的ETC收費方式絕對不適合台灣這些急性子的駕駛的... 這個如果在台灣
使用, 絕對會被罵到翻好多次....
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
官員出國考察根本沒在看

玩都來不及了哪管有沒有畫線啊

如果要畫線搞不好又要幾億的預算到時又有得吵了

Dwing wrote:
感應架離閘道口很遠嗎?

少了一段可變換車道的空間,到時後就知道了...



感應架跨越所有車道, 包含路肩

你所謂的螃蟹車是要爬到哪裡? 路肩以外嗎?

說錯了就認錯吧! 不要硬凹!

josew wrote:
台灣很可憐阿

日本是 50cc 強制兩段式左轉
50cc↑免兩段式左轉

125cc↑可上快速道路、高速公路

台灣??


你說到重點了

台灣人 <----問題出在這裏
josew wrote:
台灣很可憐阿日本是 ...(恕刪)
不過就比日本嚴格了點就不爽了, 然後異想天開說差1cc不安全?

> < = 有沒有學過啊?
18歲安全? 17歲不安全? 差一秒鐘變安全?
那你怎麼不順便說 日本的過路費還真貴阿
還好台灣沒學呢
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