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高公局:全面實施ETC計程收費前不停售回數票----------裝肖偉,之前那個回收新聞是用來幫遠通促銷的嗎


dreamer.7 wrote:
...他說,高速公路計程收費未強制安裝eTag,未安裝的民眾可設定儲值帳號,再由影像收費(VTP)拍照後扣款,也可另外自行繳費,超過期限將先以平信通知,若仍未繳費,再以雙掛號寄發通知,此時用路人才須負擔額外的50元處理費。...(恕刪)


抵制遠通etc到底!
從紅外線一路到現在,證明一切都是鬧劇。。。
* 簽名長度為英文字母100個(中文50個字)以內
堅持使用回數票
快樂使用中
我的錢不給X通賺
我的行蹤不給X通知道

小郵差 wrote:
網路上也有資料,申辦...(恕刪)


上頭的錢都收了,當然要服務到家!
大家來想辦法抵制吧!!

遠通這樣搞!!擺明政府官員護航!!

明明民眾都已經開始反彈,卻沒有辦法有效的抵制,

各位大大是否有比較好的抗議方式!!否則我們永遠都只是他們的搖錢樹!!!!

E起司D蜂蜜 wrote:
+1 就是不喜先儲值...(恕刪)


可能未來會導入
水費電費手機費電話費網路費只要想的到的費用
通通都要儲值
"目前ETC使用率已到7成以上" 說真的吃相真的不怎麼樣..
早就覺得那是由政府所支持的變相促銷, 故意弄得不清不楚!
一直宣導回收, 但始終後續的付費方式卻隻字不提; 讓更多人在不知所措的情況下而裝上etc?
今天還要讓一個外人來開記者會, 台灣真是NO1阿!
︿ ︿ y
高公局從不關心民意五楊高架施工出事也不見道歉真是好樣的

orgichen wrote:
交通部已宣布國道計程最快8月上路,高公局也準備從4月上旬要開始回收目前在外流通、高達20億元的回數票。回收點將包括22個收費站辦公室和14處服務區(21個點),都會有專人回收,但因收費站辦公室停車不易,建議民眾還是到服務區辦理退費。

高公局提醒,計程收費上路前,回數票仍可以繼續使用,原本郵局和加油站的回數票販售點,會陸續停售回數票。



上面交通部原來發的新聞,如果沒有立委去追,那是有很多人會以為要停售了。是故意語焉不詳,還是漏了字樣,不得而知。

立委幫大家問清楚,這是好事,說人作秀,帽子給大了。

高速公路計程收費未強制安裝eTag,未安裝的民眾可設定儲值帳號,再由影像收費(VTP)拍照後扣款



立委幫大家問到上面這句才是重點,也就是並不是非裝e-tag不成,本來就可以拍照扣款,和之前的裸奔專案相同。

我之前就發文說影像辨識是可行,而且在裸奔專案時就實現了。只是遠通到底是因為????原因,就是要搞個obu/e-tag,也許這中間有另一大票利益在作祟吧!

我是還在等啦!等影像辨識,月底帳單結帳。目前,回數票繼續用。...(恕刪)


沒錯, 之前說的都故意說得, 回數票很快就要停用了,
這是怎樣.

這就是我們的政府, 這樣我們如何信任它 ???

don4756 wrote:
eTAG本來就必須一...(恕刪)

這樣的意思是說就算有貼E-tag
還是要影像辨識看是不是車牌跟該張E-tag符不符合嗎?
那~~~~~~
到底還要那一張E-tag做啥?

rossifanny wrote:
大這樣的意思是說就算有貼E-tag
還是要影像辨識看是不是車牌跟該張E-tag符不符合嗎?
那~~~~~~
到底還要那一張E-tag做啥? ..(恕刪)


還要那一張E-tag做啥?
---> 他的功能是, 要你儲值, 用儲值的錢生利息養遠通.
就和賣預售屋一樣.

還有, 記錄你這台車的行蹤, 停留時間和地點, 作生活習慣交叉分析.
做為 FE21 / SOGO/ 愛買的行銷資料庫 ----> 這才是最重要的目的.
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