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etag 過 65%,裸奔相關問題,發文僅此一次

此外
國道高工局早己經宣佈不再興建任何人工收費站, 也不會在更新

因此
呼應樓主所說的
"5.ETC用路人在高速公路使用者成為絕對多數,未來措施一定以ETC使用者為最大考量"

這點是進行式,不是未來式


而目前高公局己經不再花任何支出在人工收費上
可預期

回數票會越來越難用
過站慢 是一定的
回票數難買 也是肯定的


這個不是陰謀,是不在花錢在舊設備

suan2289 wrote:
這是使用率不是安裝率...(恕刪)


用使用率算,當做開車道的依據
是剛開始官商勾結所簽下的合約
為何有法院判決官商勾結下,所簽下的合約,可以繼續被履行???

還有,泰山收費站的七成使用率
是因為有一半車道都被封閉成ETC車道..
大家被強迫去辨的..
全台灣不是只有一個泰山收費站..

新竹以南,ETC 車道空的哩...
jazzycat525 wrote:
新竹以南,ETC 車道空的哩...


請要弄清楚

並不是排隊比較長的,就叫多人


你拿票拿的慢, 怪誰..
剩下的35%都在01了,難怪01的酸民這麼多! ETC我用了好幾年,爽的很, 從來沒有任何不便
不願跟著時代進化的酸民不用最好,我的路會更寬廣些,哈哈哈!
jazzycat525 wrote:
新竹以南,ETC 車道空的哩...


而且現在冬天冷

一堆人都一定要在收費站時,才慢慢搖下窗戶

能不塞嗎?

這種人工收費早就應該淘汰的



支持ETC,全面拆除收費站
jazzycat525 wrote:
用使用率算,當做開車...(恕刪)


新竹以南,ETC 車道空的哩. ....???


以上這句話......

我笑了.

黑名單又多一人了.

vdml wrote:
我準備好了...(恕刪)


你的準備白費了,馬上要回收啦,還要浪費時間拿去換錢

有點遠見好嗎?

g723huang wrote:
新竹以南,ETC 車...(恕刪)

那你好好加油努力加吧!

有人一再提到使用率
65%使用率真悲哀,表示一堆沒常常用的人被騙去辦了or真的送太多當公關了。


ETC中部我確實常常看見是空的
有人說排隊問題,也許走ETC可以快到肉眼看不見吧
尤其排隊區至少收了10~20台,ETC沒看到半台



這一篇.一堆愛貪小便宜的發文,老愛跳出來丟自己臉,真是可悲!
繳費三階段簡單說明如下,請務必確認車籍資料

1. 每月1~15日行駛高速公路,請17~27日前;每月16~31日行駛高速公路,請2~12日前,自行繳納高速公路通行費。(手續費1~5元)

2.超過第一階段不繳,遠通寄發第一次通知,請拿到通知單後趕緊繳交(手續費1~5元)

3.超過第二階段不繳,遠通寄發掛號信,這時必須負擔行政作業處理費多收50元

4.超過第三階段不繳,國道警察就會寄出3000元的罰單

剩下35%使用者的問題,要不要看隨便你們

反遠通整天都在重複一樣的問題,要大家抵制遠通卻沒告知未貼etag使用者的繳費方式

你們要抵制遠通,也要跟大家講如何繳交高速公路通行費吧,我相信沒人想走免費甚至霸王的高速公路

抵制遠通,只要行駛高速公路還是要繳錢吧!難不成抵制遠通就可以走霸王走免費的嗎?讓一樣抵制的使用者接到繳費通知單或是罰單總是不好吧。

只會抵制,卻沒告知繳費方法

怕大家看不懂,只好簡化流程說明,如果這樣就算重發一篇,我也認了
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