但我就是不爽~辦遠通代理的任何商品~
現在又多一線 ETC 再逼我們回數票與現金用路人
往工區右側前有段路縮小約1~2線道 進站前才放大至約4線道
搞得過站便更慢 在亂搞嗎?! 高公局~
順便一題~ 昨晚我在林口10點以後~準備南下回新竹~
結果南下入口全封閉 也沒宣布替代路線 我每天跑高速也不知道昨晚南下要封閉
好險車上有用導航 但路上有看到一些車不知道要往哪~就在八德一路~路邊停者打電話
高公局你以為民眾都知道往台北球場有山路可以到南崁交流道喔~
林口胖胖 wrote:
樓主自己不依照標線行...(恕刪)
老實說我認為三個車道已經很夠用了 更改第四車道我認為沒這必要
當然 若是為了工程而改我沒話說
還有 在那之前確實是"過路票"車道
近期才更改的 近幾天經過還看到有收票員站在那解是
所以很多人反應不及是人之常情
Irvine Orange wrote:
supau25 大說得太好了！
台灣是民主的，可以容納各種聲音。一味溺愛，對於遠通的進步是沒有幫助的...(恕刪)
是的，說得太好，所以被人以中華民國官方途徑處理中，
在網路論壇公開行事要不被人公開檢驗很難的，是吧~
遠通經營ETC的方式經得起全民的檢驗嗎？若可，早就過關了；
話說持回數票不小心闖泰山收費站ETC車道的事，
警廣說前幾天有人在誤闖的人工收費亭裡發白色勸導單，
還被罵說這樣做妨礙交通，
變更收費車道的規劃導致用路人誤闖，
這樣的車道數安排是否合理，
高工局的信用已經挺遠通挺到破產，要人民相信都很難，
聽說暫時不會罰誤闖的人，
其實這樣子誤闖最後得到休息站補繳，已經罰很大了。
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