早上去驗車, 櫃台小姐表示以後沒裝etag不能上高速公路 (第4頁)

ki-mo-gi

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31樓

2012-10-04 22:40

現在高公局委託民間代檢業者裝,裝一台可收$50元...當然要用力鼓吹驗車的人裝啊..不過高速公路的品質也是N個爛字可形容..肥了財團..苦了用路人..

a03144130

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32樓

2012-10-04 22:41

想當年第一代廣告....

裝了國慘車可以跑贏保時捷耶....

矇著眼的超人

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33樓

2012-10-04 22:42

simonnavy12345 wrote:
as title, ...(恕刪)

幹的好..
一起抵制死胖子~!!

最好高工局要硬來!!
到時候號招1萬人去他門口丟雞蛋

a330rp

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34樓

2012-10-04 22:45

mwc wrote:
我最反彈"使用者付費...(恕刪)

使用者付費

就算我贊成這個觀念好了

但是我付費使用的是 "高速" 公路

塞車的時侯還敢跟我收錢啊~~~~~~~~~~~

Neo.Chen

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35樓

2012-10-04 22:46

其實他是不會拒收新台幣的..
等計程收費上路
你沒貼eTag他也會藉透車牌辨識搭配監理站的資料...
還是會寄帳單來的....
只是他慢一點收到錢&可能不會有優惠價格...

davidmail

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36樓

2012-10-04 22:48

wellzfargo2 wrote:
之前不是有寄給馬總統信箱嗎

不是回信推給其他部門,其他部門就官方口氣回覆了哦,
現在好像也沒記者去追,不知是沒興趣還是沒辨法,
反正大財團和政府高官,擺明小老百姓拿他沒辨法,
就嫌貴不爽就不要裝哦,到時搞不好不裝的人還會被冠上阻礙社會進步啥的。

sam0910

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37樓

2012-10-04 22:48

df900056 wrote:
高速公路收過路費的原...(恕刪)

目前過路費為國道基金的主要收入來源，而國道基金主要的目的在於支付高速公路完工後的後續養護修繕費及未來新建國道道路的建設經費，因此不是說路蓋完後就沒事了，事實上道路未來的養護經費並不會低於蓋一條心路的費用，況且以里程收費天經地義，有什麼道理要那些騎機車而沒在用高速公路的人用其納稅的錢去補貼常常行駛高速公路的人

kimoz099

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38樓

2012-10-04 22:49

沒錯沒錯，死也不裝，看看公公局跟大財團到底要怎麼搞，不罰錢就是不爽裝啦...

mipec1987

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39樓

2012-10-04 22:50

simonnavy12345 wrote:
as title, ...(恕刪)

依照現在的政府不是不無可能

ranmaa

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40樓

2012-10-04 22:51

我早就裝好了。優點很多。方便、省錢、節能、好用。
不過，想抵制的請繼續吧。也沒人管得著。
高興就好。