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喜歡煞車~~ETC車道...為何不去旁邊排隊就好呢?

monkey猴子 wrote:
前幾天也有遇到相同的...(恕刪)



而且還不止一台
會同時很多台一起踩
然後後面就會小堵一下
是怎樣
4-5個車道只要每個車道都來一台這種的
後面不跟著煞車也不行
大家下次開在國道時注意一下
遇到有固定式照相時
絕對會有車的煞車燈會亮起來
但看一下自己的時速
明明就100或是更低
踩個嚨東阿
都說是快樂錶了
時速100實際上可能根本沒到100

在給他踩煞車降一下速度
根本都不知道降到多低了

踩完煞車經過測速後
還不捨得加速
就給他慢慢開下去
整個是爛死了


憂閒 wrote:
哇~~看來大家感覺好...(恕刪)


ETC速限50是確定的
但是會不會照超速這就不知道
有過120過去也沒被照過
沒車的話我大概都是80~90過,沒遇過超速罰單
沒有扣款失敗過,也許真的跟前擋有些關係

有車的時候減速是正常的
畢竟人家照規矩來,自己沒資格批評人家
唯一討厭的是在ETC車道老早就減速,等到快接近收費區時突然又切到外面走人工收費的
你要走人工幹嘛不早點切出去
都快到了才切,有時外側剛好也有車跟上,一擋就是兩道的車,不知道在想啥

另外真的要補繳
我都是用信用卡線上直接繳
不用扣手續費,也不用跑去店家繳
還算滿方便的



這和龜車擋內線同樣道理
為何不走平面道路
甚至不同出門好了
kyo06 wrote:
ETC速限50是確定...(恕刪)


我好奇的是
你說你沒扣款失敗過
怎麼還需要補繳...

不過話說8/1那天阿...過了四次收費站(岡山&一個忘了(國8和台84中間那個))
收了3封扣款失敗通知~
時速50~60 每次向客服抱怨都繪有一堆理由=.=
ETC車道速限已經放寬到70了不是?!

不過這種爛東西還是希望快淘汰的好!!!
nick093 wrote:
日本不清楚, 但中國...(恕刪)


別再以訛傳訛+1
日本的有料自動車道收費站也不是全部都在匣道出入口處
有的有料自動車道還不收ETC,只收現金,中間間隔的收費站,每站收費價格也不一~
更何況日本的ETC車道還有閘門,得等感應到扣款後,匣門才會打開
技術好一點的才會抓準時間慢慢滑過去剛好匣門打開
像我這種偶而去日本自助旅行租車的,沒有ETC儲值卡,雖然租來的車有車上機
但就只好乖乖的繳現金(好處是車上GPS會算要繳多少錢)
隔壁ETC車道乖乖的停下感應等匣門開再開過去的車也不會比較快
台灣還可以讓你一路開過去不用停,算不錯了啦~
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt.
wesley6063 wrote:
我想您大概不知道有時ETC車道有放雷射測速照相機吧?(樹林、後龍兩站很常見)...(恕刪)

我每天都要從樹林收費站來回, 我還真不知道ETC車道有測速照相. 請問你是怎麼確定有測速照相? 儀器是放在哪裡? 以上問題存粹好奇想知道. 謝謝.

PS:我在ETC車道內發生過車禍(因前車拿回數票誤入ETC車道, 造成後車推撞我的車), 我曾經要求遠通及國道高速公路警方提供相關證據, 細節我不想談, 但我只能說有些大家以為應該會有的資料其實這兩個單位都沒有, 而且這兩個是不同單位, 資料平時是不流通的, 要看對方資料也是需要行政公文往返的.
yshumail wrote:
ETC車道速限已經放...(恕刪)


那是年底才會放寬到70現在還是50...
我也都是70.80過站,扣了2.3百次了還沒因為車速過快失敗過...當然也沒收過超速罰單

車多多少都會排隊的,只要不突然煞車...我常遇到的是,過站了還不加速....

過站是一定會照相,但是是遠通電收照的,不是交通局照的,所以不會有超速問題,只有未安裝ETC誤闖問題,除非交通局在出口安局島上另架三角架測速,不過只是聽說,還沒看過。

去遠通電收的官網逛一下就知道,補繳可以信用卡0手續費,不過沒有95折(繳40元),感覺很方便阿...
我比較討厭 過站加速還很慢的那種

畢竟高速過收費站不是常跑的人 真的會有點壓力在~
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