kukog wrote:
為何廉正公署和調查局...(恕刪)
監察院辨婚禮
廉正署辨跑步
總統府推給高公局
愛挖新聞的01的記者睡著...
徐董的"錢"力,不容輕忽
"疑似"官商勾結的劇本,就醬子演了八年...
robuni wrote:
後來有罰嗎？還是用別的理由唬弄過去了呢？...(恕刪)
2012.7.26 中央社
根據交通部國道高速公路局與遠通電收的合約，今年6月30日，ETC的年利用率應達65%；不過，高公局檢視，實際只達42%，依合約追溯從去年4月15日起，到今年6月30日，每天罰50萬元，累計罰款2億2150萬元。
遠通電收指出，為提升ETC利用率，遠通電收已投入經費超過3億元，並且從今年5月起新增eTag收費系統，「付出的比罰款還多」；遠通電收認為，改善利用率檢核時間點，不應該是去年，而是今年底。
依約罰款,檢核時間點可不是遠通說了算
遠通電收表示已投入經費超過3億元，並且從今年5月起新增eTag收費系統
這更可笑,BOT合約本就是廠商出資建設,難道還可底罰款,而改eTAG更是奪落標者之美,建置費用也不是他說了算
2012.9.28 中央社
協調委員會7日決議，明年再檢核利用率，避開罰款爭議
遠通電收提出來的改善時間是1年半，如果中間沒做完，高公局就依合約檢核利用率開罰，這樣的處分有問題，才希望等到整體解決方案做完再檢核
結果.....沒罰
解釋都照著遠通走
而網路資料中ETC協調委員會多數人,有與遠東有關係背景
這就是廉潔的馬政府
不但不罰,還給每一次通過ETC的用路人兩塊錢補貼
當球證、裁判... 都是他的人
您覺得這球還踢得下去嗎?
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