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非常不鼓勵申辦遠通eTag(2012/03/20更新) ......基隆白老鼠發表感言.....


4u4u wrote:
討論區樓層都蓋這麼高了,
喜歡來這邊挖新聞題材的媒體記者們是都故意視而不見?...(恕刪)


媒體記者應該早就看到了,
但媒體老闆應該早就有交待,
和廣告主相關的題材不要亂挖

kimoge 好 wrote:
監察院不敢彈劾交通部和追查弊案應該是有難言之隱


不是應該, 是事實.
winsonatmob wrote:





媒體記者應該早就看到了,
但媒體老闆應該早就有交待,
和廣告主相關的題材不要亂挖...(恕刪)


看看今天的中時
把他寫的像神一樣

不過裡面寫到當使用率達六成五才改計程收費
還沒到就急著幫遠通解套
爛到不行啊
我個人也對遠通的做法非常反感

但一些拿著「保障收費員的就業機會」大旗的人

就省省吧~~~你們真這麼好心的話!!!

為何不去想想失業的那些人的就業機會在哪


l0919022554 wrote:
憲法保障人民自由,人...(恕刪)

calpis wrote:
台灣這國家就這麼大不...(恕刪)


依照運輸學的理論來說

重大"公共交通"建設

是不能給政府做的~WHY?

原因是為了避免獨占

最好的例子請看日本~鐵路同時都有好幾家在經營

台灣環境太烏黑了~政府只會圖利某些財團(拿回扣)

搞不好晚上都去接受招待
這種方便是方便
但是...扣繳失敗率也太高了一點
畢竟郵局就有賣百張3800的回數票
算起來若扣繳失敗要補繳的費用+手續費還比回數票還貴...
繼續使用回數票...100張可以用很久...

taylor_yang wrote:
1.基本上遠通不會寄帳單只會簡訊通知(如果沒收到簡訊你就活該準備另繳1筆50元的作業處理費)
2.當你收到簡訊要去儲值時全基隆大台北地區就只有5個門市可以加值(住基隆就知道去基隆門市有多不方便光油費都不只5元)~~~當然你也可以去便利商店繳費(另收5元手續費)
3.你也可以選擇不儲值直接繳欠費..除5個遠通直營門市免手續費外....其餘地點便利商店遠傳電信門市都每1筆過路費另加收5元手續費(1筆過路費才40元就收5元手續費搶錢阿!!)
4.還有可以線上刷卡但每筆加收1元手續費(雖然每筆只有1元但奇蒙子一整個不爽)
.(恕刪)

整個公司要養這麼多人,不然要靠什麼過活呢?
公司可以買到十張380的回數票給我們家兩台車用
如果爹娘要出門遠一點 還可以撕兩張給他們用

以我家的情形如果申裝e-tag 就是噗的一聲要裝三片而且繳一千五百塊的儲值只為了平均一個月經過兩次收費站

一千五我要用多久 我有欠遠通錢嗎? 明明是他欠我們吧?

我想e-tag一定有便利到某些民眾但是不是所有的民眾
感到很方便的人繼續使用也很好但是不需要的人為什麼可以被要求強制安裝?
連我有沒有綁安全帶要三讀通過了 這種強迫消費 全民入股 難道不用立法三讀通過嗎?



有人提到當年也有很多人反對悠遊卡的小額儲值
但是如果e-tag現在可以做到跟悠遊卡一樣我還說不定會安裝

1. 悠遊卡沒有限制我最少要儲值三百塊

2. 悠遊卡不會叫我換一皮夾就要多買一張悠遊卡

3. 就算沒有悠遊卡我還是可以買票坐捷運......




我老爸不識字,
但是有駕照,
真不知道改電子收費後,
他老人家到底會不會用?

很多南部的老人家都不識字但有駕照的,
馬小九要連任可要好好想想才是,
不要只會把這種燙手山芋擺到選後再來做,
有種的選前就給他過,
看人民會不會用選票制裁他.
少林正宗 wrote:
難道他會笨到跟大家說...(恕刪)


所以說他們正在自我感覺良的地做著春秋大夢啊...

cigs wrote:
交通大部與高公局為了一圓世界第一個全面實施電子收費的春秋大夢...(恕刪)
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