kmunatural wrote:
交通部高速公路局總工程司吳木富指出，通車後有兩個月宣導期，用路人誤闖五楊高ＥＴＣ車道或高乘載專用車道，暫時不罰。但六月中旬後，罰六百至一千兩百元；在高乘載專用車道變換車道，罰款更高達三千至六千元。
(恕刪)
"五楊高架道路未來全線通車後，除禁行大貨車外，並未限制其他車輛行駛，亦未限制非ETC車輛不可行駛該道路。但於進入全面計程收費前，五楊高架仍須維持計次收費制度，因此在「五楊高架之五股~泰山站轉接道間與泰山收費站相當對應位置設置ETC收費設施」。"
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=4179
到底誰是對的丫???
cage9999 wrote:
最簡單作法，感應裝置內建在車牌裡面，反正數年前政府就說過要全面換發車牌。
通行費以月結、或半月結方式，帳單直接寄送至車籍地，這方式跟補繳停車費(停車單遺失、逾期未繳、或遇到雨天停車單損毀)是一樣的，民眾直接至金融金構、或便利商店繳款。
這一切，硬體並不難，而軟體(政府)早就ok (你擁有全民之車籍資料)。
何必僅為了寄發帳單，就要車牌辨識弄得這麼累？還人工成本計發催繳要50元？
screamchien wrote:
路邊有車位,停車,人工開收費單,開車離去,便利商店繳停車費!!
上高速公路,車牌感應,事後寄通知單,便利商店繳費!!
我看不出來有什麼不一樣之處???
有不一樣
因為觀諸其他大大提供之資訊，不裝的，自己要麻煩一點『去超商用機器列印費用後，超商櫃檯繳納』。
若沒有『自己主動去列印、主動繳款』的話，接著遠通會寄催繳單給你，催繳單(催繳一次)工本費加收50元。
50元的理由前面已經很多人說過，是所謂人工?辨識?車牌的成本?
所以我說是蠢蛋政府，你停車20元沒繳，不是都會寄來繳款單嗎?
感應裝置內建進去車牌就好了咩
反正早就規劃要大換(全面換)車牌了不是嗎？
總之搞個新東西(BOT ?)
才有官商勾結收油水的空間，不是嗎？
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