typ2881 wrote:遠通電收依合約應廣設服務據點,遠通電收以超商作為服務據點,用路人到超商繳費卻要被多收5元手續費,如果遠通電收要將超商作為服務據點,就不可收手續費,應自行吸收超商繳費手續成本,不能轉嫁給用路人。 遠通是便宜行事。合約又沒有規定可以用超商代收!所以遠通依合約應廣設服務據點,3600個。
typ2881 wrote:遠通電收依合約應廣設服務據點,遠通電收以超商作為服務據點,用路人到超商繳費卻要被多收5元手續費,如果遠通電收要將超商作為服務據點,就不可收手續費,應自行吸收超商繳費手續成本,不能轉嫁給用路人。那怎不依合約廣設服務據點?而且每個服務據點都可以免手續費繳費才算數!...(恕刪) 推~
看到版主有PO非Etag 用戶, 繳費 Email 通知服務申請(簡易電子對帳單)的連結https://css.fetc.net.tw/CS/CS05010BillNotify/Query進去試了一下,車主證號不能隨便亂填,一定要車主本人,因為跟監理所有連線嗎??
rrimera wrote:看到版主有PO非Etag 用戶, 繳費 Email 通知服務申請(簡易電子對帳單)的連結https://css.fetc.net.tw/CS/CS05010BillNotify/Query進去試了一下,車主證號不能隨便亂填,一定要車主本人,因為跟監理所有連線嗎??...(恕刪) 這個 系統Bug, 被網友發現後,後來遠通有改過了.這也證明, 就算你沒申請 ETAG, 我們的個資,也都在遠通手上了.
nifang wrote:1/8我也到宜蘭車麗...(恕刪) 1. 自01/08/2014繳費受阻至今,幾乎天天致1968、遠通客服信箱、高工局信箱、交通部信箱陳情,終有斬獲,其過程之艱辛足見政府之效能。2. 根據高工局承辦人員曾先生(02-29096141#2472)表示,非etag用戶即日起可至宜蘭地區遠通服務中心車麗屋與新焦點,無帳單直接報車號繳通行費。沒想到宜蘭地區據曾先生描述僅一人曾反映過這個問題,看來我還真是名符其實的刁民!
民眾不爽裝 eTag爆退租潮"申辦eTag的數量則計程收費上路前每天上萬輛大幅下降,只剩下不到四分之一,昨日遠通電收拒絕對外公布退租數量"eTag退租與申辦近期則呈現「退多裝少」的趨勢,高公局指出,一周前每天約500到600輛車輛申請終止eTag服務,最近1周每天申請終止eTag的數量增加為1千輛;申裝數由7日的單日1萬5000輛,到8日減至1萬1000輛,9日之後下跌至1萬輛以下,前天周日僅2400輛。繼續努力勸退e-tag,加油!!
nifang wrote:1.自01/08/2...(恕刪) 想請問大大是否已至車麗屋繳費成功?因為小弟詢問多日的結果,直營門市與加盟門市(車麗屋等)使用的系統介面一樣,但車麗屋的繳費系統尚未建立完成,電腦系統目前只能儲值,無法繳費。所以目前面臨了一個超扯的局面:"非E-tag用戶在遠通服務中心(加盟)可以繳費沒錯,免手續費也沒錯,但電腦系統無法出單繳費。"計程上路都半個月了還沒好..連個時間表都沒有..剛剛再去電新營車麗屋詢問,系統還是還沒好.....不過只要超商過年前能免手續費這問題就大大解決了...