不是反ETC~~
又開始鬼檔牆了~~
......其實教育訓練是很重要的.
就算硬要說我(反遠通的)是"宇通"派來的....我也不痛不養~~
但是之前有人被說是遠通員工或是工讀生就好像吃了炸彈一樣(心虛嗎???)....
是工讀生不是工讀生都不是重點~~
重點是捧遠通ETC的鄉民很喜歡對號入座
~~又超愛文不對題.顧左右言他.鬼檔牆無限輪迴.....
最後"事實勝於雄辯"後開始亂扣帽子+亂罵人.....
所以已經有"幾位"(其實同一位)被"永久撤照"~~
輕微的那位帳號被鎖一個月~~
隔壁那棟"風風雨雨"已經冷卻下來~~
多虧01網管的幫忙~~
tao6807 wrote:
大家有沒有想過一個問題
扣款失敗將會是遠通系統的重大獲利來源
遠通說你扣款失敗就是扣款失敗
把手續費給交出來
球証、裁判全都是他
你有反駁的空間嗎？
大家等著看
團財等著反咬我們一口(恕刪)
目前還是OBU的用戶,發生過兩次了.
一次是雪隧到頭城經過的時候發出扣款異常的聲音, 當下按下OBU檢查鈕,餘額跟電量都是正常.
隔天回家經過就正常.
另一次, 是在2高土城/樹林. 並不是同一台車.
結果補繳兩次45元. 優惠瞬間消失.
再次編輯...
我是屬於偏向安裝的人,主要原因是不用停車再開.確實讓我省油.
省時間...這個就要依使用高速公路時間來定奪了
會排斥的原因除了上述兩次莫名其妙的扣款失敗經驗.
再來就是使用次數的問題,工作關係常常台北桃園跑.
每次都是儲值4000~5000不等.
只能大概推算說大約兩個多月就差不多要補錢了.
卻沒有辦法可以知道我到底去過哪幾個收費站以及詳細記錄.
何需要弄扣款失敗.
重複扣款不是更高招
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