dingding100 wrote:
嫌醜嫌濫不裝加1不過...(恕刪)
全力支持+1
還我乾淨的前檔風玻璃
但我很反對遠通跟那台醜爆的obu.....
因為小弟常南來北往~一年桃園<<>>高雄要往返個20~30次!
所以ETC對我而言是有一定用處的,因為每站便宜2元,
加上不用100煞停,過站又重新由0~100km....光是1.2.3.4.5檔就得燒掉不少98無鉛
這樣算下來~~過一個收費站省個5元應該有.....來回14個收費站大概有省一個便當錢
但是對於遠通~~我真的很感冒.....
1.可以不用裝obu體驗,為何逼我們早先使用的人一定要先花錢裝?雖然有退費但"奇摩基"很不爽!
2.現在可以過站優惠38元,為何早期一定要先儲值3800給4000點....等於把錢無息借遠通用!
3.政府有付費給遠通,每過一站3塊多,應該要把設備維護好,為何遠通還要跟我收扣款失敗手續費....
所以ETC快把遠通趕下國道收歸國有吧~~我寧願錢給政府也不給財團
一切都會變好嗎
(這跟馬先生沒關 當初讓他經營的是...大家知道的)
政府收回後 重新招標 新團隊不也是財團嗎
機器會變漂亮嗎? 設備會更心嗎?
******
先前也抵制了幾年
純粹是因為抵制走吳式後門而得標的財團
以及聽說較落後的設備(我不懂設備何種為先進 何種落後)
不是抵制ETC
裝機要費用這個我接受(家裡裝電話...很多種裝置都要安裝費)
至於那機子該多少錢才合理 這個各人感覺
比較有問題的是電池的使用
用ETC確實可以省點油 減少資源的使用
但增加電池的使用 又增加了環境的負擔
這是它訴求上的矛盾之一(聽說現在可裝汽車電源線了)
最後...考量方便性 投降了
還是花了錢(700元)裝了 ()
當然 若這個財團的經營權被收回
引進更好的經營者 我個人是贊成的
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