用ETC抓超速，點子不錯，但… (第3頁)

放肆的精靈

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21樓

2018-05-31 13:11

這有法源依據嗎

亂七八糟的

還是遠傳就是代表政府交通部

別射裡面

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22樓

2018-05-31 13:22

麥迪文 wrote:
用ETC抓超速.這...(恕刪)

民眾開始意識到要遵守交通規則，難道錯了嗎？？
並不是得有執法設備、執法人員在場才需要守法好嗎？
民眾開始有遵守交通速限規定，難道這樣不是正面能量？？

kevin-4321

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23樓

2018-05-31 13:22

如果說，

其他的取締方式都取消的話......

這段塞到了，後面飆回來，

塞了2小時的車，後面就邊成無限速高速公路

但要知道每一個區間段落在哪，

何時歸0從新開始！

期待有這樣的app出現！！！！！

別射裡面

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24樓

2018-05-31 13:23

放肆的精靈 wrote:
這有法源依據嗎亂七...(恕刪)

沒有法源依據？
只要是執政黨擬定，總統頒佈總統令
就是法源依據
現在就差臨門一腳，只要台灣當局領導人一句話，就可以施行
難道你想抗旨？？

piyopiyo765

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25樓

2018-05-31 13:25

跑路中 wrote:
ETC是遠通設置的.遠通又不是執法機構.他只是一個代收通行費的公司
如果這樣都可以用來取締超速的下
按照下一步.一般道路警察局或縣市政府設置的監視器也可以用來取締交通違規

現在民眾檢舉如此盛行，
連一般民眾車輛的行車記錄器或手機，都可以當執法工具了，
為何ETC不行？

囧rz~

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26樓

2018-05-31 13:31

rayreu wrote:
我第一時間浮上腦海...(恕刪)

爛點子，我可以前一半開200, 後一半開10。計算起來就沒超速了。

這些官員腦裡都裝的是什麼

別射裡面

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27樓

2018-05-31 13:34

囧rz~ wrote:
我可以前一半開200

沒關係啊，除了ETC區間測素執法以外
原本的固定測速照相、流動照相，以及不定時不定點執法人員巡邏依然還在啊

台灣當局要進步，首先就得規範人民不違法
只要所有民眾都成為聖人，台灣當局才會有立足的空間

harnalen

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28樓

2018-05-31 13:36

ETC門架，平均每3公里就一支，

假設中線龜車開時速95，

超車時切換到內侧，這時補油門不小心就超過時速130，

（對！超車時就是要果決踩油門！）

這種時速下碰到ETC門架的機會很高吧？

結論是，我沒有辦法接受，超車時被開超速罰單！！

別射裡面

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29樓

2018-05-31 13:45

harnalen wrote:
超車時切換到內侧，這時補油門不小心就超過時速130，

（對！超車時就是要果決踩油門！）

超車要踩油門？？
這種說詞，只是為了掩飾惡意超速行為的藉口而已吧？？

玉面肥龍王晶哥

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30樓

2018-05-31 13:49

以後在ETC門下旁邊路肩會停一整排沒有壞確放著警示告牌的車了 ^++^