現在的高速公路,是屬於商人所有!!! (第3頁)

Drango

Drango
個人積分：377分
文章編號：52170744

377分

21樓

2014-09-17 12:59

樓主別被文字所騙，加價五成才多22塊錢，有差嗎?
你會願意省22塊錢，避開加價時段開國五嗎?我想應該不會，所以實施後還是每天塞

四葉酢漿草

四葉酢漿草
個人積分：214分
文章編號：52171076

214分

22樓

2014-09-17 13:20

高速公路是民生必須資源，現在收費搞成想調整就調整，真是OOXX(請以最讓人不爽的粗話取代)超級不爽

錢不是問題，問題是不能這樣收，要是要以價錢來決定流暢度，我願意付十倍的錢解除速限

但是事情可以這樣做嗎，太麻里隔壁，再 OOXX 一次

jeff345

jeff345
個人積分：28分
文章編號：52171262

28分

23樓

2014-09-17 13:30

豬頭噢 wrote:
昨日在高速公路看見頭...(恕刪)

很好奇他們公司的車會不會收錢還是電腦直接銷掉

AllenTang3434

AllenTang3434
個人積分：1603分
文章編號：52171663

1603分

24樓

2014-09-17 13:50

pabo0113 wrote:
這到底是哪國的天才原...(恕刪)

我認為是對的
應該要
1.取消20公里免費
2.增加基本消費,每次上高速公路,先收20公里的錢超過繼續加,沒超過也不退費

生活上
也有很多交通工具是類似這的
公車/捷運坐一站與二站的價錢是一樣的,不是坐幾站收幾站的錢
計程車一上車也是有起跳價
鐵路計價則是從10公里開始

豬頭噢

豬頭噢
個人積分：0分
文章編號：52172729

0分

樓主

2014-09-17 14:59

wangjs22 wrote:
個人覺得高速公路...(恕刪)

我贊成你的說法!!!這是屬於掠奪的行為!!!

pocky1979

pocky1979
個人積分：53分
文章編號：52174313

53分

26樓

2014-09-17 16:34

這種需要兼顧公平性的東西
本來收費制度就要替基層社會民生著想
連過路費都要搞以價制量~還一堆人拍手叫好

我真不曉得台灣怎麼了~連國家設施使用都要搞資本化

當初ETC輕鬆過關~現在費率多少都給政府喊爽的

改天兩倍三倍費率起跳我也不意外~

jhu88

jhu88
個人積分：33分
文章編號：52174481

33分

27樓

2014-09-17 16:54

猜想，這加成收費的實驗數據有助於完成論文，畢業就靠他了，如果指導教授不滿意再擴大其他路段。
不然，怎會有這樣不切實際的做法。

新清烏龍屁

新清烏龍屁
個人積分：53分
文章編號：52174600

53分

28樓

2014-09-17 17:00

豬頭噢 wrote:
昨日在高速公路看見頭...(恕刪)

先不要說哪麼多

遠通的罰金什麼時候要回來,我比較關切這個.

gtex6827

gtex6827
個人積分：47分
文章編號：52175417

47分

29樓

2014-09-17 17:44

AllenTang3434 wrote:
我認為是對的
應該要...(恕刪)

終於有人同意我的想法了~~~

以目前來說不就是有長程優惠了嗎，

本來就是鼓勵中長程使用高速公路，

不知道有人在反對甚麼，取消免費里程才是最公平的，

每公里多少錢固定，

噓噓東到底要不要繳罰金阿。

rg1976

rg1976
個人積分：7分
文章編號：52175543

7分

30樓

2014-09-17 17:53

daimonson wrote:
計程上路都已經好幾個...(恕刪)

其實重點應該是擺在為何是遠通建立設備遠通先代收

既然遠通可以建立設備那我們偉大的政府錢會比遠通少嗎