遲來的青鳥 wrote:
應該沒說謊... 就...(恕刪)
想太多...
要真照這流程
第3步驟 手續費50 掛號催繳 怎會變成遠通來
想也知 要花錢國庫出 有賺錢的他來
政府已經是徐旭東眼中的"阿謝仔"
只是花的錢是大家的納稅錢
再看看亞泥在花蓮做的好事
新竹因為有在地人群起反抗
那去花蓮好了
欺負原住民是弱勢團體(嗎?)
多少億的收入
徐旭東付給國家多少租金?
多少?
7萬多一年?????
友站看到網友PO的
http://k640640.pixnet.net/blog/post/47020458
http://tzulin-lin.blogspot.tw/2007/05/no03-500.html
grason00 wrote:
寄送帳單的錢,是由國...(恕刪)
連交通部 公布的最新第3方單位 都是遠通的人or相關公司的人了 請看
這根本是投手兼裁判兼打者....通通是遠通的人了!!
交通部委託中華民國運輸學會(以下簡稱ITS)擔任第三公正單位，籌組民間稽核委員會
讓我們來看ITS與遠通的關係
http://www.its-taiwan.org.tw/C/Board.aspx
中華智慧型運輸系統協會ITS Taiwan
ITS 理監事名單
監 事 吳忠潔 遠通電收股份有限公司 副總經理
主任委員 張永昌 遠通電收股份有限公司 執行董事兼總經理
然而其另兩位仁兄來自台灣世曦工程顧問股份有限公司
這間公司根本是交通部的轉投資公司
常務監事 李建中 台灣世曦工程顧問股份有限公司 董事長
監 事 馮道亨 台灣世曦工程顧問股份有限公司 資深協理
副主任委員 黃文鑑 台灣世曦工程顧問股份有限公司 主任工程師
監 事 馮道亨 台灣世曦工程顧問股份有限公司 資深協理
理 事 黃文鑑 台灣世曦工程顧問股份有限公司 主任工程師
理 事 吳榮煌 台灣世曦工程顧問股份有限公司 副總經理
更何況
遠通電收根本有好到不能再好的關係 還提供一年一千萬的經費讓他們辦獎學金
http://ppt.cc/RhmV
再看看這張來自遠通官網的圖 http://ppt.cc/Wzb5
常務理事 彭松村 元智大學通訊工程學系 名譽講座教授
赫然在列 引述內文
元智大學教授彭松村說，智慧化的ETC是為了讓「交通更順暢，運輸更聰明」。
他表示，ETC對整個社會的發展最重要的在於智慧生活，政府的角色是要在政策上使力，
讓遠通為大家做更多的事情，讓遠通為廣大用路人提供好的服務，這就是大家樂見的事情
再看看這個更扯
理 事 林建山 環球經濟社 社長
環球經濟社社長林建山表示，遠通扮演收費員的角色，只是一個代理人、協助政策者，卻
被塑造成圖利的財團，這是很大的社會問題。
又在往下查下去
監 事 魏健宏 成功大學交通管理科學系 教授
101年11月起擔任交通部台灣區國道高速公路局與遠通電收公司
「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運案」第二屆協調委員會委員
總歸整理 這第三方公正單位 有2/3與遠通公司及交通部有密切關係
這還叫第三方公正單位嗎? 公正個屁!! 葉匡時這爛咖 要掩飾也掩飾得像一點!
記者快來抄阿! 我就不信有黴體敢寫出來??
最後
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